公共交通不够用了吗？对深圳电动自行车提几个问题

专打软骨头

大规模放开普通群众使用电动自行车的确在“消化新能源汽车电池”“增加税收”“增加其行业就业”“促进GDP”都是正向反馈，但也望在“发展”的同时考虑和满足其“生态平衡”。来自: iPhone客户端

幸福是奋斗出来的

建议大家看一下2024年7月深圳市住房和建设局和深圳市交通运输局联合发布的通知，《城市道路设计标准》为深圳市工程建设地方标准，编号为SJG 69-2024，自2024年10月1日起实施。原标准《道路设计标准》SJG 69-2020同时废止。
最新标准进一步规定明确了人行道和自行车道的路权。

幸福是奋斗出来的

深圳市住房和建设局 深圳市交通运输局关于发布《城市道路设计标准》的通知
https://zjj.sz.gov.cn/ztfw/jzjn/gfgl/content/post_11414685.html
《城市道路设计标准》附件下载
https://zjj.sz.gov.cn/attachment/1/1470/1470344/11414685.pdf

专打软骨头

幸福是奋斗出来的 发表于 2024-8-7 18:21
建议大家看一下2024年7月深圳市住房和建设局和深圳市交通运输局联合发布的通知，《城市道路设计标准》为深 ...

这个刚看了，非常棒！城市向好发展，人行道和非机动车道分离确认落实。事实永远胜于雄辩！来自: iPhone客户端

szpan2000

“本标准适用于深圳市域范围内新建、改扩建各级城市道路设计。”

对于现有的道路，如果没有改扩建计划，当下的问题该怎么解决。
我觉得大力发展频次高的微型公交和小型共享电动车是最好的手段，同时加强电动车违规处罚力度，并积极引导现有电动车回收，如此才能逐步改善路面混乱状况。

幸福是奋斗出来的

szpan2000 发表于 2024-8-17 16:21
“本标准适用于深圳市域范围内新建、改扩建各级城市道路设计。”

对于现有的道路，如果没有改扩建计划，当 ...

软硬兼施，多头并进，软硬结合。
硬件-路好车优：道路规划设计合理优化设置，各行其道，有路走，路好走；持续优化发展公共交通，严禁超标车、淘汰落后车等。
软件-法规+精神文明：与时俱进完善法律法规，有法可依，法可落地；提高组织管理水平，加大宣传力度执行力度，提高全民安全意识交通文明。来自: Android客户端

幸福是奋斗出来的

szpan2000 发表于 2024-8-17 16:21
“本标准适用于深圳市域范围内新建、改扩建各级城市道路设计。”

对于现有的道路，如果没有改扩建计划，当 ...

如果没有改扩建计划，当下的问题该怎么解决。

不合理的地方多反映投诉，争取早日列入改扩建计划。来自: Android客户端

Mobike

因为地铁建好了，所以要取消公交车！这种观点是极端错误的，会导致电动车泛滥来自: iPhone客户端

仙梧人家

深圳公交地铁已经全面建设，应该对机动车实行单双号限行！鼓励市内公交出行！