以实际行动处理好广铁集团的利益诉求，加快深圳西站的搬迁和西丽高铁站的开工

吴维秤

主动与广铁集团联运，早日停运既有西丽站及深圳西站，为众多重点建设项目开工创造条件，为建设更美好的深圳而奋斗！来自: Android客户端

DDc521

这疫情情况差不多了，四五月应该会有消息

吴维秤

广铁要建笋岗动走线，一年征地无动静。等征了地，广铁停建笋岗动走线，上告也没用！合作共赢，希望路地多合作，别再闹别扭，共同加快西丽高铁新城及相关工程建设！来自: Android客户端

吴维秤

广铁集团主动伸出橄榄枝，停运深圳西站客运业务，为既有西丽站拆迁和深圳西站拆迁创造条件！来自: Android客户端

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吴维秤1楼

广铁集团主动伸出橄榄枝，停运深圳西站客运业务，为既有西丽站拆迁和深圳西站拆迁创造条件！

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早日与广铁集团签订既有西丽站征用框架协议，尽快召开平南铁路股东会，授权地铁集团任命的平南铁路董事长签订既有西丽站征用赔偿协议，为众多重点项目按时开工创造条件！来自: Android客户端

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吴维秤1楼

早日与广铁集团签订既有西丽站征用框架协议，尽快召开平南铁路股东会，授权地铁集团任命的平南铁路董事长签订既有西丽站征用赔偿协议，为众多重点项目按时开工创造条件！

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征地需要三年？

吴维秤

2020年就已经开始研究西丽高铁新城征地工作，包括今年共用三年时间！来自: Android客户端

吴维秤

轨道办把既有西丽站征拆赔偿总价通知广铁集团，并与广铁集团签订征用既有西丽站框架协议。来自: Android客户端

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今年会拆迁吗？这样不上不下很麻烦

吴维秤

DDc521 发表于 2022-4-24 14:44
今年会拆迁吗？这样不上不下很麻烦

说不准！来自: Android客户端

吴维秤

国铁集团未批复《深圳枢纽新建西丽站及相关工程可研报告》，项目近期进展不明显。国铁与深圳年年把该项目作为开工项目，因铁路用地综合开发框架协议无法达成，年年无法开工！来自: Android客户端

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广铁集团因未达到利益诉求，拒绝既有西丽站及深圳西站彻底停运，严重影响西丽高铁新城、前海开发等重点项目建设！来自: Android客户端

吴维秤

既得利益者希望平南铁路永远存在，年年有几千万财政和土地租金。通过亏本运一些空箱、坂田附近建筑用的石渣箱，证明平南铁路继续运营，好像有"存在"必要！来自: Android客户端

吴维秤

可以理解，轨道办找佣人处置平南铁路西丽站资产或许是比找主人更好谈，但是违反了《企业法》。股东会是企业的权力机构，企业资产处置理应由股东会决策，而不是股东会佣用的企业经营班子！来自: Android客户端

吴维秤

广铁集团想用平南铁路股权换取实际利益，平南铁路经营班子想要既有西丽站(深圳西站2017年已经被前海局征用)换取更多物业(不愿意货币补偿，因为货币补偿归地铁集团和广铁集团)。这就要看轨道办，是满足平南铁路主人还是满足佣。主人有勒令彻底停运权，佣人就算申请停运，也得主人批复！来自: Android客户端

吴维秤

从大局出发，加快西丽高铁新城建设！来自: Android客户端

吴维秤

与国铁不要闹别扭，不要再出现"你招标进场，我不征地。我征了地，你停建！"来自: Android客户端

吴维秤

zxh2461 发表于 2022-1-24 17:21
铁路位于罗湖中心，急切需要开发，未来的罗湖就靠这里了

说得对！来自: Android客户端

吴维秤

轨道办负责征用既有西丽站，不找主人找佣人，发函给平南铁路要求平南铁路既有西丽站及深圳西站彻底停运，佣人汇报平南铁路主人之一广铁集团。广铁集团对深圳轨道办的行为感到愤怒并下令不同意停运，就是佣人申请停运，也不会批复！来自: Android客户端