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楼主: 吴维秤
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[报料] 合计投资上千亿元的深汕高铁、深江铁路成了断头路,京港高铁赣深段无法充分发挥作用!

 

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发表于 2024-1-22 15:52 |只看该作者

《西丽综合交通枢纽初步设计》已经通过评审!

环评都没过,初步设计又出来了,这个项目感觉乱七八糟的

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大道至简 发表于 2024-1-22 15:52
环评都没过,初步设计又出来了,这个项目感觉乱七八糟的

由专家组组长组织评审通过了《西丽综合交通枢纽初步设计》,施工设计图纸最快年底完成!不过北广场、城市轨道交通枢纽已经完成施工招投标,即西丽综合交通枢纽一期即将开工建设!!来自: Android客户端

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大道至简 发表于 2024-1-22 15:52
环评都没过,初步设计又出来了,这个项目感觉乱七八糟的

该建设项目环评报告异议主要是动车所选址有异议,主体工程西丽综合交通枢纽及同步实施工程(深汕高铁、深江铁路、深珠高铁接入西丽站)、赣深高铁正线基本稳定,初步设计稳定,不会有大变动。环评报告除动车所选址外没有异议!来自: Android客户端

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发表于 2024-1-23 09:34 |只看该作者
重新环评估计只是因为动车所线路位置变化比较大吧?其他的变化都不太大,感觉西丽站已经谋划深耕了这么久,估计站场设计方案都已经基本比对成熟,初步设计评审同步启动没什么问题......

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25
发表于 2024-1-23 14:22 |只看该作者

大道至简 发表于 2024-1-22 15:52
环评都没过,初步设计又出来了,这个项目感觉乱七八糟的

由专家组组长组织评审通过了《西丽综合交通枢纽初步设计》,施工设计图纸最快年底完成!不过北广场、城市轨道交通枢纽已经完成施工招投标,即西丽综合交通枢纽一期即将开工建设!!

如果动车所环评最后通过不,那施工图设计不是白做了?

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大道至简 发表于 2024-1-23 14:22
如果动车所环评最后通过不,那施工图设计不是白做了?

那么动车所就改回塘朗山动车所,个别人有意见可通过征用其房屋,依法依规确保深圳交通枢纽城市建设!来自: Android客户端

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27
发表于 2024-1-23 18:17 |只看该作者
不懂就问:赣深高铁不是两年前就已完成建设并投入运营了吗?

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搜狸 发表于 2024-1-23 18:17
不懂就问:赣深高铁不是两年前就已完成建设并投入运营了吗?

赣深高铁修建至阳台山后以联络线(岔路)联接深圳北站,正线还有12.266公里未建!来自: Android客户端

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大道至简 发表于 2024-1-23 14:22
如果动车所环评最后通过不,那施工图设计不是白做了?

西丽综合交通枢纽肯定要建,施工图纸不会白做,一期工程已经完成招投标,即将实质性开工!环评异议是塘朗山动车所还是深圳北动车所更合适!来自: Android客户端

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30
发表于 2024-1-26 15:29 |只看该作者
实际上如果不花在深圳搞基建,钱就去到中西部没啥人的地方修路,到底该咋花你们自己挑吧

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tristick 发表于 2024-1-26 15:29
实际上如果不花在深圳搞基建,钱就去到中西部没啥人的地方修路,到底该咋花你们自己挑吧 ...

说得对!来自: Android客户端

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32
发表于 2024-1-27 09:16 |只看该作者
个人感觉应该加快珠三角都市圈高铁建设及地铁建设,新闻看到长三角的苏锡常要建设区域性环线交通枢纽,拼命赶超珠三角。

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blzdx 发表于 2024-1-27 09:16
个人感觉应该加快珠三角都市圈高铁建设及地铁建设,新闻看到长三角的苏锡常要建设区域性环线交通枢纽,拼命 ...

说得对!珠三角众多高铁线路汇聚西丽高铁站,西丽高铁站的开工建设已经成为短板!来自: Android客户端

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希望深圳要以实际行动加快西丽高铁站建设来自: Android客户端

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szwtyh 发表于 2024-1-21 13:46
深圳地理位置处于祖国的边陲,不适合做枢纽站,只适合做终点站,武汉、徐州、郑州就比较合适做枢纽站 ...

广州铁路客流量全国第一!来自: Android客户端

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minfisherlv 发表于 2024-1-11 11:35
鸡肋工程,千万别建设,重复建设

问题是西丽高铁枢纽不建,投资上千亿元的深汕高铁、深茂铁路成了断头路,深汕高铁借用厦深铁路坪山至深圳北路段进深圳北站,但是厦深铁路坪山至深圳北路段严重饱和!深茂铁路借用赣深高铁联络线进深圳北站,但是严重影响赣深高铁列车进入深圳北站列车对数,而机场东高铁站属于深茂铁路中间站两台六线,不配备动车所,不适宜大量始发终到列车,只能少量折返!而且具备接发大量高铁列车的深圳北已经严重饱和,只能接发少量深茂铁路列车!来自: Android客户端

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37
发表于 2024-2-6 22:42 |只看该作者
因为有广铁,不仅慢,而且建成了,票价也很贵!

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stv123 发表于 2024-2-6 22:42
因为有广铁,不仅慢,而且建成了,票价也很贵!

是的!广铁集团是国铁改革先锋,最先实施市场化经营、市场化建设铁路!这也是因为粤港澳大湾区飞速发展,经国家批准广铁为了适应经济发展不得已而为之!来自: Android客户端

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szwtyh 发表于 2024-1-21 13:46
深圳地理位置处于祖国的边陲,不适合做枢纽站,只适合做终点站,武汉、徐州、郑州就比较合适做枢纽站 ...

上海不是在海边吗?也可以说是祖国边陲!但是,上海、广州、深圳这些沿海城市都是中国举足轻重的城市,广州南站运量全国第一!一个深圳北站的客运量大于全武汉市的铁路客运量!来自: Android客户端

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minfisherlv 发表于 2024-1-11 11:35
鸡肋工程,千万别建设,重复建设
希望尽快建设 支持领导!来自: Android客户端

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