建议深圳自主投资建设深圳枢纽新建西丽站及相关工程

吴维秤

大道至简 发表于 2024-5-10 16:30
不是可研和施工图都没有吗，下月能动工？

西丽高铁新城包括三部分:1.由深圳全额投资建设的西丽综合交通枢纽，包括四条地铁、两条城际铁路、三条南北向地下道路、公交站场、南北广场、地下车库、上盖开发及西丽高铁站的高架候车厅、地下候车厅等等。该项目一期已经完成招标，部分工程正在开工建设。2.国家参股建设的深圳枢纽新建西丽站(不包括高架候车厅及地下候车厅，候车厅由市政府投资建设，列入西丽综合交通枢纽项目)及相关工程，已经完成第二次环评公示，准备施工图设计相关工作。3.科技大厦、商业大厦、住宅楼的开发建设。这三部分完全组合构成西丽高铁新城！来自: Android客户端

莫要漠视民生

漾曦1楼

现在高铁涨价越来越贵西丽高铁站应该引入普通火车满足更多需求，做普通火车必须去罗湖布吉坐车非常不方便完全远离西部这个怎么不考虑呢

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如果相关单位和个人，只想着自己的“利益优先”，又怎能“人民至上”呢？
站稳人民立场要求树立群众观点。站稳人民立场的核心是维护人民利益。站稳人民立场的关键是向实践转化。实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益，不能停留在口头上，而要转化为革命、建设、改革的实践。（ 来源：经济日报 2023年04月19日  陈金龙《 新征程坚持人民至上一以贯之》）

吴维秤

莫要漠视民生 发表于 2024-5-11 09:50
如果相关单位和个人，只想着自己的“利益优先”，又怎能“人民至上”呢？
站稳人民立场要求树立群众观点。 ...

央企除了完成国家战略性工程外还要上交税收，养活员工，不追求利益能生存吗？来自: Android客户端

大道至简

按照目前进度，国家参股建设的深圳枢纽新建西丽站及相关工程什么时候能开工呢？

吴维秤

大道至简 发表于 2024-5-11 10:44
按照目前进度，国家参股建设的深圳枢纽新建西丽站及相关工程什么时候能开工呢？ ...

计划年底开工仪式，明年正式开工！目前，建设单位及市政府、省政府相关部门正在加快速度办理手续！来自: Android客户端

大道至简

希望早日动工通车

莫要漠视民生

吴维秤1楼

莫要漠视民生 发表于 2024-5-11 09:50
如果相关单位和个人，只想着自己的“利益优先”，又怎能“人民至上”呢？
站稳人民立场要求树立群众观点。 ...

央企除了完成国家战略性工程外还要上交税收，养活员工，不追求利益能生存吗？

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“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念回答了为了谁、依靠谁的根本问题，为城市建设与发展、为城市治理能力和治理水平提升指明了方向。

一要把握人民城市根本属性，加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。

贯彻落实“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，要求对人的本质和发展需求给予更高水平的认识、更高层次的尊重，把以人民为中心作为做好城市工作的出发点和落脚点。

新形势下，要把“为人民”和“人民建”更好结合起来，把立足“大格局”和绘好“工笔画”更好结合起来，把顺应多元化需求和推进普惠化覆盖更好结合起来，以实施民心工程和民生实事为抓手，做好宜居安居、公共服务、城市治理、生态环境等各项工作，让人民群众更多、更好地共享现代化成果。

二要充分体现人性关怀，提供人性化、人文化和个性化的城市环境。

现代城市的大规模扩张，会导致城市空间环境遭到挤压乃至“意义的部分丧失”。贯彻落实“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，需要进一步增强城市的人文关怀，在满足日常工作、生活需求的同时进一步优化人居环境、加强精神文明建设，让城市空间人性化、人文化、个性化，让城市更有温度。

三要加强和改善民生，努力提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。

要做到民有所呼、我有所应，突出问题导向、需求导向、效果导向，聚焦重点、专项突破，既牵住“牛鼻子”，又以点带面，把民生需求转化为增长潜力，把优化服务转化为发展优势，使民生改善与经济发展有效对接、相得益彰。

（来源：解放日报 作者：刘芳 日期：2024-05-11 《做好城市工作的出发点和落脚点》）

莫要漠视民生

新时代新征程国资央企的新使命新要求

来源 | 人民论坛网·国家治理网  2023-11-24  作者 | 衣学东  国务院国资委研究中心党委书记、主任

https://rmh.pdnews.cn/Pc/ArtInfoApi/article?id=38801027

编者推荐：“2023国资国企高质量发展峰会——第九届国家治理高峰论坛”11月16日在北京举办。本届论坛峰会由人民日报社指导，人民日报社人民论坛杂志社、国务院国资委研究中心联合主办，中国财政科学研究院、中央企业智库联盟、中国人民大学国有经济研究院提供智库支持，国家治理杂志社、人民智库、人民论坛网承办，明源不动产研究院提供课题支持。本届峰会论坛以国资国企高质量发展为主题，来自政商学研企各界代表齐聚一堂，通过主旨演讲、主旨发言、高峰对话、平行论坛等环节深度阐述观点，为进一步推动国资国企高质量发展提供了重要智力支持和决策参考。

国务院国资委研究中心党委书记、主任衣学东出席高峰论坛，并围绕“国资央企高质量发展”这一议题接受了《国家治理》专访，以下为访谈全文：


《国家治理》：国务院国资委研究中心每年发布《中央企业高质量发展报告》，得到社会各界的广泛关注。请您简要介绍一下中央企业在推动高质量发展中发挥了怎样的作用？取得了哪些成效？

衣学东：国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。中央企业坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，在稳定经济增长、推动科技创新、引领产业发展、安全支撑保障等方面发挥了重要作用，是推动我国经济高质量发展的重要力量。主要体现在四个方面。

一是充分发挥经济社会发展“稳定器”“压舱石”作用。面对严峻复杂的外部环境，中央企业围绕“一利五率”目标管理体系，扎实开展提质增效专项行动，经济运行总体符合预期，经营效益基本稳定，有效投资明显扩大，运营质量持续提升。

二是充分发挥高水平科技自立自强“国家队”作用。中央企业不断强化科技创新主体地位，积极推动原创技术策源地建设，在电网、通信、能源等领域攻克了一批重大前沿性、开创性、创新性技术，有效解决“卡脖子”问题，在载人航天、飞机船舶等领域打造了一批“国之重器”，一大批科技领军企业已经成为国家战略科技力量的重要组成部分。

三是充分发挥构建现代化产业体系的“排头兵”作用。中央企业坚持战略性新兴产业与传统产业两端发力，聚焦新一代移动通信、人工智能、生物技术、新材料等关键领域，启动央企产业焕新行动和未来产业启航行动。同时大力推进传统产业数字化、智能化、绿色化改造，加快推动传统产业转型升级。

四是充分发挥关键领域支撑托底作用。中央企业在关系国家安全的领域和节点，努力构建自主可控、安全可靠的国内生产供应体系，持续增强支撑托底能力。以能源电力行业为例，中央企业承担了90%以上的油气供应，60%以上的电力供应，25%以上的煤炭供应，在我国能源电力保供中发挥了主力军作用，做出了突出贡献。

《国家治理》：中国式现代化对国资央企提出哪些新使命新要求？

衣学东：党的二十大报告擘画了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图，也赋予了国资央企新的使命责任。

一是牢牢把握新时代新征程国资央企工作的总目标总原则总要求。坚持和加强党对国有企业的全面领导，坚定不移做强做优做大国有资本和国有企业，积极服务国家重大战略，坚定当好中国特色社会主义经济的“顶梁柱”。

二是提高中央企业核心竞争力，增强核心功能。聚焦提升创新能力和价值创造能力，紧紧扭住科技、效率、人才、品牌四个要素，主动对标世界一流企业，坚定成为行业领先企业，加快塑造独特竞争优势。增强国有经济主导作用和战略支撑作用，更好履行战略安全、产业引领、国计民生、公共服务等功能，实现经济属性、政治属性和社会属性的有机统一。

三是发挥中央企业科技创新、产业控制、安全支撑作用。强化企业创新主体地位，打造国家战略科技力量，努力成为原始创新和核心技术的需求提出者、创新组织者、技术供给者、市场应用者。积极培育产业链龙头企业，加快打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系，全面提升我国产业基础高级化和产业链现代化水平。充分发挥中央企业在国防安全、粮食安全、能源安全、资源安全、产业安全等方面的兜底托底作用，提升国家战略安全保障能力。

《国家治理》：新时代新征程，央企新型智库如何服务中国式现代化建设和国资央企高质量发展？

衣学东：央企新型智库要坚持立足两个大局，心怀“国之大者”，牢牢把握中央企业在党和国家事业发展全局中的地位作用，立足国资央企新使命新定位，积极通过发挥咨政建言、理论创新、舆论引导、社会服务、国际合作等功能作用，更好地服务中国式现代化建设和国资央企高质量发展。

一是发挥咨政建言作用，以科学咨询支撑科学决策，以科学决策引领高质量发展。围绕党和国家重大决策部署、重大战略问题开展前瞻性、针对性、储备性研究，充分发挥智库支撑引领作用。聚焦行业产业共性问题和制约企业高质量发展难题，充分发挥智库参谋助手作用。

二是发挥理论创新作用，以理论创新推动实践创新，以实践创新推动高质量发展。全面加强对国有经济发展规律的研究和理论阐释，深入总结国企改革、行业转型、企业发展的好经验、好做法、好成果，并将实践经验提升为理论观点，持续推动这一理论体系的学术化、学理化和学科化，为国资央企高质量发展提供坚实的学理依据和实践支撑。

三是发挥舆论引导作用，以成果传播提高话语权，以话语权服务高质量发展。积极向社会发布和推出一批具有重要参考价值、公信力的榜单、报告、白皮书、指数等智库成果，打造具有国内外影响力的研究品牌，加快构建国资央企话语体系。

四是发挥社会服务作用，以普惠服务带动智慧共享，以智慧共享促进高质量发展。围绕服务社会公众需求，积极参与社会决策咨询，推进智库服务的普惠化，提高智库成果的横向辐射带动作用，助力各类主体协同发展。

五是发挥智库外交作用，以智库交流推动价值认同，以价值认同助力高质量发展。主动融入全球智库网络，积极开展国际交流互动，当好国资央企发展理念传播、政策解读、民意通达的桥梁纽带，为全球治理体系提供科学咨询和理论支撑，讲好“中国故事”，贡献“中国智慧”，分享“中国方案”。

吴维秤

漾曦 发表于 2024-5-11 09:12
现在高铁涨价越来越贵西丽高铁站应该引入普通火车满足更多需求，做普通火车必须去罗湖布吉坐车非常不方便完 ...

除国家扶贫地区外，普铁列车越来越少，全国旅客运输以高铁为主，普速铁路主要用于货物运输！为了适应时代发展，西丽高铁站深圳北第三动车所预留高铁物流基地，未来深圳北第三动车所旁边将建设高铁物流基地，为市民市民提供高铁货物运输业务！来自: Android客户端

吴维秤

莫要漠视民生 发表于 2024-5-10 13:49
规划中"西丽高铁站"占地面积40万平方米未，"西丽高铁新城"却是“开发规模预计约为360万平方米”，"西丽高铁 ...

央企为了上交税收和员工生存，除完成国家战略任务外当然要追求利益！来自: Android客户端

莫要漠视民生

吴维秤1楼

莫要漠视民生 发表于 2024-5-11 09:50
如果相关单位和个人，只想着自己的“利益优先”，又怎能“人民至上”呢？
站稳人民立场要求树立群众观点。 ...

央企除了完成国家战略性工程外还要上交税收，养活员工，不追求利益能生存吗？

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君子爱财取之有道！央企更应该体现出自己的使命与担当，更不能依靠垄断的国有资源做筹码、搞“强买强卖”、绑架（阻碍）一方发展、与民争利！

禾辘猫

吴维秤 发表于 2024-5-11 11:20
计划年底开工仪式，明年正式开工！目前，建设单位及市政府、省政府相关部门正在加快速度办理手续！ ...

那么，现在的西丽站是不是要拆了？来自: Android客户端

莫要漠视民生

吴维秤1楼

莫要漠视民生 发表于 2024-5-10 13:49
规划中"西丽高铁站"占地面积40万平方米未，"西丽高铁新城"却是“开发规模预计约为360万平方米”，"西丽高铁 ...

央企为了上交税收和员工生存，除完成国家战略任务外当然要追求利益！

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首先要清楚明白什么是“国家战略任务”？ 而不只是“企业战略任务”！更不是为了片面“追求利益”而“舍本求末”，忘了初心与使命，忘了为了谁、依靠谁的根本问题！

吴维秤

禾辘猫 发表于 2024-5-11 14:28
那么，现在的西丽站是不是要拆了？

西丽高铁站的建设单位厦深铁路广东有限公司正在联系平南铁路停运既有西丽站，准备进行补充定测、钻探，准备施工图纸设计，未获同意！目前，市政府正准备征拆既有西丽站，确保西丽高铁枢纽顺利开工！来自: Android客户端

大道至简

说是想开工，却还在扯皮

吴维秤

莫要漠视民生 发表于 2024-5-11 14:53
首先要清楚明白什么是“国家战略任务”？ 而不只是“企业战略任务”！更不是为了片面“追求利益”而“舍本 ...

党中央、国务院及国家发改委下达国家战略内容，规定国家全额投资项目及国家补贴项目以及国家按比例投资项目及按比例补贴项目！对一些严重亏损项目，地方政府又要建设的项目，由地方政府承担建设资金及日后亏本补贴，除此之外，央企按市场经济运作，追求企业效益，确保央企保值增值！来自: Android客户端

莫要漠视民生

吴维秤1楼

莫要漠视民生 发表于 2024-5-11 14:53
首先要清楚明白什么是“国家战略任务”？ 而不只是“企业战略任务”！更不是为了片面“追求利益”而“舍本 ...

党中央、国务院及国家发改委下达国家战略内容，规定国家全额投资项目及国家补贴项目以及国家按比例投资项目及按比例补贴项目！对一些严重亏损项目，地方政府又要建设的项目，由地方政府承担建设资金及日后亏本补贴，除此之外，央企按市场经济运作，追求企业效益，确保央企保值增值！

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规划中的“西丽高铁站” 是属于“一些严重亏损项目，地方政府又要建设”的项目吗？

禾辘猫

吴维秤 发表于 2024-5-11 15:17
西丽高铁站的建设单位厦深铁路广东有限公司正在联系平南铁路停运既有西丽站，准备进行补充定测、钻探，准 ...

不是说因为综合物流枢纽的建设，部分物流要分流到西丽站吗？拆除工作是不是遥遥无期？来自: Android客户端

吴维秤

莫要漠视民生 发表于 2024-5-11 16:09
规划中的“西丽高铁站” 是属于“一些严重亏损项目，地方政府又要建设”的项目吗？ ...

建设中的地下几十米深机场东高铁站及其所属深江铁路是严重亏本项目，而地方政府又要建设，由地方政府承担全部建设资金及亏本补贴，委托厦深铁路广东有限公司建设，建成后委托广铁集团运营维修，列入广铁西丽高铁枢纽调度台。正在设计的西丽高铁站及相关工程属于国家战略性工程，国家按比例投资并按比例补贴，地方政府按比例投资及按比例补贴！来自: Android客户端

吴维秤

禾辘猫 发表于 2024-5-11 22:46
不是说因为综合物流枢纽的建设，部分物流要分流到西丽站吗？拆除工作是不是遥遥无期？ ...

国铁集团不同意！西丽高铁站属于国家战略性工程，只是央企与地方争夺利益造成项目拖延几年开工。不过，大家也怕被问责！来自: Android客户端