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[深圳策] 平南铁路发展存在的问题

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发表于 2022-3-22 15:53 来自:深圳论坛手机版 |显示全部楼层

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存在如下问题:1.自1993年3月28日开通运营至今,年年亏本经营。主要靠出租政府无偿划拨土地租金,出卖铁路线路、车站及土地使用权提成、财政补贴生存。2.无偿占用大量优质土地,影响城市发展。3.随着平湖南站综合物流基地的建成,既有西丽站钢材、石渣箱、部分集装箱等大量物资转移至平湖南站卸车,现只能通过优价亏本装卸集装箱(主要是空箱),争取更多征用既有西丽站运营停运补贴。4.随着西部货运港口与盐田港及南沙港、高栏港的激列竞争,海铁联运货物少之又少。5.平南铁路生存空间越来越小,随着城市发展拆除平南铁路为众多重点工程项目建设提供土地资源是必然选择!6.铁路运输向快速、重载、电气化、大型车站发展,平南铁路均不具备这些条件。7.在深圳西部,广铁集团计划用西丽高铁站兼营货物快速运输,平南铁路肯定不是对手!8.随着深圳铁路规划总图实施,既有深圳西站即将关闭,客运搬至深圳东站;既有西丽站被征用建西丽高铁新城,剩下的坂田站因距国家级物流枢纽平湖南站太近(10公里左右,又要加收平南运费),吸引不到好货源,只能卸一些污染周边环境的石渣集装箱(附近工程需求的石渣,坂田附近工程需要的钢材、水泥都发车到平湖南站)。9.平南铁路无偿占用政府土地被收回后,即将失去土地租金来源,完全要靠财政补贴过日子!
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西丽高铁站还能搞货物运输?来自: Android客户端

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抓紧拆除既有西丽站及深圳西站,为地铁13号线、西丽高铁新城建设创造条件!来自: Android客户端

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skzq8 发表于 2022-3-22 18:48
西丽高铁站还能搞货物运输?

不是一般货运,而是高铁快递业务,即高速物流!来自: Android客户端

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发表于 2022-3-23 17:07 |显示全部楼层
既有深圳西站可以马上关闭,客运搬至深圳东站,保留西丽站、坂田站货运功能,既有深圳西站至西丽站段铁路拆除

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深湘 发表于 2022-3-23 17:07
既有深圳西站可以马上关闭,客运搬至深圳东站,保留西丽站、坂田站货运功能,既有深圳西站至西丽站段铁路拆 ...

既有西丽站即将拆除建西丽高铁新城,除办理高铁客运外,还将办理高铁快运(货运)!来自: Android客户端

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平南铁路实际货运功能已经非常微弱。南山区是深圳硅谷,基本没有制造业工厂,再加上蛇口港、赤湾港竞争不过附近大铲湾港、盐田港及邻市珠江高栏港、广州南沙港等港口,规模不会扩大,南山普速铁路货运需求并不强烈。坂田片区也以发展高科技为主,坂田站除了卸附近建设用的石渣集装箱外,几乎无货可裝卸!来自: Android客户端

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根据深圳和广铁集团申报省政府、国铁集团,并经批复平南铁路2050年(远景规划)改造为平湖南站到南山港双线电气化铁路。不过,广铁集团现在想退出平南铁路股权。在广铁集团退出平南铁路股权前,国铁集团也不同意平南铁路改造,坂田站三级物流被广铁集团列为2035年计划!来自: Android客户端

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发表于 2022-3-24 13:58 |显示全部楼层
最大的问题就是吵。

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都是柴油机火车头,确实有点吵。来自: Android客户端

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既有西丽站以南铁路包括深圳西站已被前海管理局征用,用于前海开发,共81公顷,除了10公顷用于道路,剩下70公顷用作前海建设用地。既有西丽站及坂田至西丽铁路线征用建西丽高铁站、赣深高铁正线、深汕高铁、动车走行线及深惠城际。剩下坂田站暂时保留,用于卸铁路建设材料!来自: Android客户端

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近两月坂田站装卸车经常挂0。深圳西站现在普客列车最多仅剩一对,下个月起最多仅剩客车3对。既有西丽站日均装卸车(主要空集装箱)不足20辆(地铁集团只考核平南铁路收入,亏本吸引货源,搏取征用既有西丽站运营补贴),平南铁路完全失去存在价值!来自: Android客户端

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吴维秤 发表于 2022-3-25 14:33
近两月坂田站装卸车经常挂0。深圳西站现在普客列车最多仅剩一对,下个月起最多仅剩客车3对。既有西丽站日均 ...

深圳西站的湖南车貌似还没有停吧?来自: Android客户端

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skzq8 发表于 2022-3-25 16:59
深圳西站的湖南车貌似还没有停吧?

湖南车已停,剩下一对K238/K237来自: Android客户端

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吴维秤 发表于 2022-3-25 17:26
湖南车已停,剩下一对K238/K237

不是说要转到深圳东站去吗,列车时刻表好像还查不到。来自: Android客户端

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skzq8 发表于 2022-3-25 18:31
不是说要转到深圳东站去吗,列车时刻表好像还查不到。

没有客源,彻底停运!来自: Android客户端

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吴维秤 发表于 2022-3-25 20:00
没有客源,彻底停运!

彻底停运,是以后东站都坐不了吗?来自: Android客户端

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skzq8 发表于 2022-3-25 20:50
彻底停运,是以后东站都坐不了吗?

不是,深圳东站有很多湖南车,只是车次不一定是原来车次!国铁集团对子公司实施收入和成本同等考核,深圳西站因客流极少,每月每对湖南车广铁要亏本100多万元,严重影响广铁员工收入。因此,广铁决定深圳西站湖南车彻底停运!来自: Android客户端

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吴维秤 发表于 2022-3-26 07:56
不是,深圳东站有很多湖南车,只是车次不一定是原来车次!国铁集团对子公司实施收入和成本同等考核,深圳 ...

确定彻底停运了吗?来自: Android客户端

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skzq8 发表于 2022-3-26 11:27
确定彻底停运了吗?

四月八日起,湖南车彻底停运!来自: Android客户端

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