东湖立交，请为周边居民多留条出入口

xnwyj

xiaofeid101 发表于 2017-8-4 20:27
2 U9 g! d: J9 O0 i$ y& {建议市交委谨慎规划，东湖街道，东晓街道多为民众谋划，莫让半吊子规划害了东湖东晓众多居民。 ...

顶

xnwyj

zdhvictor 发表于 2017-8-17 13:20
之前的环评报告对此事只字不提，要非常专业的人才能看懂那么复杂的建筑图纸。周边居民还在盼望着立交建好后 ...

' h$ l1 y7 }4 f3 i* ]$ e说的没错！！！

hope2008201010

十个工作日已经过去，没有见到回复……希望不是默默地施工建成后又变成一个设计遗憾～

felix_china

说好的十个工作日回复呢

alilaya

布心路下沉项目：将“布心路（洪湖立交-东昌路段）主线采用隧道形式“下沉”纳入“东进战略”交通建设中。下沉段将起于布心路翠竹立交西侧约300米，止于东昌路东侧约200米，全长约1.3公里。同时，综合考虑片区交通组织需要，将打开翠竹路、东昌路等交叉口，解决布心片区进出难问题。

eghoowoo

东湖街道办发言人 发表于 2017-8-16 17:12
意见已经转给交委了，十个工作日内会回复

5 R( H2 i  K- g4 W. L& l/ q% ^1 |3 ?贵办领导，您好！
已然过去16个工作日，布心路辅道右拐的的东晓路和东湖路还在继续施工中，
请问广大布心、东湖片区居民的诉求有得到合理解决吗？
谢谢！

eghoowoo

eghoowoo 发表于 2017-9-6 13:17
+ F. }$ w% H" c7 h" V5 k! _贵办领导，您好！
已然过去16个工作日，布心路辅道右拐的的东晓路和东湖路还在继续施工中，
! e0 g+ W8 N+ ^6 ]( e) P请问广大布心 ...

  P& Z5 i0 u& O复读机节奏吗？

sweetdream23

有个问题，是说以后爱国路高架下布心路也不能右拐东晓路了吗

savage124

贵办领导，您好！
已然过去16个工作日，布心路辅道右拐的的东晓路和东湖路还在继续施工中，
0 G. L3 U: B3 o  C5 G请问广大布心、东湖片区居民的诉求有得到合理解决吗？

zdhvictor@163.com

东湖街道办发言人 发表于 2017-8-16 17:12
! h, v! h# V3 U, \& T# U意见已经转给交委了，十个工作日内会回复

今天是9月9日，看来“诚信”这个词说道容易，做到难啊……

felix_china

继续沉默？？？？？？

DHL

此方案让布心居民只有付出，没有回报，反而出行受损

废话一堆大忽悠

重要规划固然需要全市统筹，但罗湖毕竟是项目落地和使用的直接关联方，不能坐等实施后负面影响大爆发才追悔莫及

hope2008201010

不见回复，路还是默默地修，看样子是不打算理会民意直接弄成既成事实呀

东湖街道办发言人

东湖街道转市交委意见一、原布心路出入口简介
* j/ E3 K6 U: x
布心路原为城市主干路，爱国路高架从沿河北路起坡向北至布心路后，转向西，在布心路东乐路交叉口附近处落地。爱国路高架落地后仍采用主辅路的形式，主路在东晓路以东160m处有一对出入口，布心路主线上的车辆可以通过这对出入口，进出辅道，与东晓路沟通。原高架系统仅解决了沿河北路方向与布心路方向车流互通问题。其他转向通过地面平交口解决，整体路网运行效率低。原布心路主线与东晓路联系图二、现爱国路立交简介及封闭出入口原因
7 E6 t. @7 i! ^9 E% i
爱国路立交是龙岗与罗湖、福田交通转换的重要节点。现设计，爱国路高架沿沙湾路继续向北延伸，并在爱国路和布心路增设了西北向两条匝道。实现了罗芳立交至布心路高架全线贯通，加强了深圳南部与中、北部的联系。
9 H( z: f, v& l9 V, I
现设计方案，布心路主线在春晓路处封闭，是因为东部通道市政连接线东部北线隧道出口紧邻春晓路。若主线开口，允许主线车辆转向春晓路，会造成北线隧道内排队、拥堵。

布心路主线（春晓路~东乐路以东40m）北侧为东部通道市政连接线敞开段，即使主线开口，车辆也无法转至春晓路。

布心路主线（东乐路以东40m~爱国路）北侧为东湖立交A匝道接入处，也没有开口的条件。

主线无法至春晓路分析图

总体上说，布心路主线在春晓路至爱国路段，均没有设置开口的条件。

三、部分市民建议回复

市民将布心路隧道移至无影响段的建议分析如下：

  B5 X: W6 q+ r, c
" k# [- _1 S% H5 S/ g


; y: k- z: V& Q) u, M9 z设计中，东部通道连接线隧道纵向在动物园下下穿多条重要管线后即以4%的坡度尽快接布心路地面，因此隧道没有条件向东缩短。隧道若沿布心路向东延伸，会与春晓路上的地铁5号线、7号线冲突。因此，若要向东延伸，隧道须下穿轨道交通线路和车站，埋深很深，且实施难度极大，基本不可行。

布心花园一区业主18

春晓路是什么鬼？

zdhvictor@163.com

1.        这么大的变动，是否考虑到了对利益相关方的消极影响？
3 E+ i4 i* R: r9 D2.        工程对现状的消极影响是否做过评估？是否考虑到了对周边居民的影响？是否征求了利益相关方的意见？当初是怎么决策的？
3.        堵了布心主路转东晓路口，每天影响多少车辆？有没有统计？
5 T& ^4 x9 f' K3 S8 h. i& x4.        这么多的理由和困难，这么大的变动，之前公示时为啥只字不提？
. c" p) V6 e' t! i5.        假如先有东湖立交后有周边居民你可以随意规划。但周边居民已经生活了几十年，已经认可了现状，你堵了人家回家的路，再多的理由，再多的困难恐怕都站不住脚。
6.        周边居民表示不同意！！！！[/color]

felix_china

意思就是开始瞎搞，现在搞不定，接下来也不想搞定呗

savage124

1.        这么大的变动，是否考虑到了对利益相关方的消极影响？* V* \$ N  x  D3 b4 Z5 L0 I
2.        工程对现状的消极影响是否做过评估？是否考虑到了对周边居民的影响？是否征求了利益相关方的意见？当初是怎么决策的？7 l' Z( N" z; D# z( o9 c+ i9 s" A
9 H. V8 R8 x( k( g3.        堵了布心主路转东晓路口，每天影响多少车辆？有没有统计？& u4 Z4 V0 j2 v. C6 q! V
4.        这么多的理由和困难，这么大的变动，之前公示时为啥只字不提？
5.        假如先有东湖立交后有周边居民你可以随意规划。但周边居民已经生活了几十年，已经认可了现状，你堵了人家回家的路，再多的理由，再多的困难恐怕都站不住脚。" O# ~  ]: t- P, r; S
2 Y/ n" m3 S* m( `6.        周边居民表示不同意！！！！

五斗米米

当初建立交的时候，布心花园的居民闹得很凶，现在就是要整这些人