民治大道非机动车道

用户1761003348605476

龙华区民治大道非机动车道设在公交停靠站上下车的这条，公交进站停在非机动车道旁边道，给乘客上下车造成非常大的安全隐患，希望有关部门实地调查调整。

深圳市龙华区民治街道办事处

尊敬的市民：
  您好，您反映的相关问题已收悉，现回复如下：
  根据日常道路巡查及市民反馈，民治大道电动自行车通行空间不足，日常电动自行车通行需求量较大，导致大量的电动自行车走机动车道，与快速行驶的汽车混行，存在较大交通安全隐患。民治街道协调市交通运输局龙华管理局、龙华交管大队调研后，在民治大道（布龙路-民旺路段）两侧增设独立非机动车道，防止电动自行车与机动车交织混行，预防和减少交通事故的发生。您反映的公交站台设置的问题，施工单位根据深圳市交通运输局印发的《深圳市非机动车道设置指引汇编(试行)》标准，按照岛式公交停靠站示意图进行设置，且对公交站台进行了无障碍降坡处理，满足轮椅车辆通行。近期施工单位已在公交站台前增设减速让行标线，降低非机动车行驶速度，逐步完善相关设施，全力保障公交站台上下车乘客的安全。感谢您对我们工作的理解和支持！

东东将

确实啊，这个设计很不合理

罗湖阿三

学习东门中路的自行车道，公交站台迁移，非机动车道从站台后面绕过，这样大家互不干扰也安全，但唯一不好就是要重新改造得大把花钱

蛇口渔民

挺好的

yelanghong

深圳市龙华区民治街道办事处1楼

尊敬的市民：
  您好，您反映的相关问题已收悉，现回复如下：
  根据日常道路巡查及市民反馈，民治大道电动自行车通行空间不足，日常电动自行车通行需求量较大，导致大量的电动自行车走机动车道，与快速行驶的汽车混行，存在较大交通安全隐患。民治街道协调市交通运输局龙华管理局、龙华交管大队调研后，在民治大道（布龙路-民旺路段）两侧增设独立非机动车道，防止电动自行车与机动车交织混行，预防和减少交通事故的发生。您反映的公交站台设置的问题，施工单位根据深圳市交通运输局印发的《深圳市非机动车道设置指引汇编(试行)》标准，按照岛式公交停靠站示意图进行设置，且对公交站台进行了无障碍降坡处理，满足轮椅车辆通行。近期施工单位已在公交站台前增设减速让行标线，降低非机动车行驶速度，逐步完善相关设施，全力保障公交站台上下车乘客的安全。感谢您对我们工作的理解和支持！

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公交站增设减速，以后这里更堵，坐公交车通勤更慢了。
而且电动车和行人，完全可以走公交站牌后面啊，后面有通道可以走。
本来不改的话，大家都好好的，行人和电动车走公交站牌后面的，现在一改，电动车都光明正大的走机动车道了，本来这个地方就堵车，还占用一条道给电动车走，
在这里住了20年，第一次看见这么改的。保持原样就好了。