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[问需于民] 滨海大道桂庙隧道东行往后海大道出口何时开通

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主帖
发表于 2025-3-24 14:45 |只看该作者 |倒序浏览

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滨海大道桂庙隧道自2022年2月开通,已经3年了,东行往后海大道出口也同时建好了,为何迟迟不开通呢?每次从前海宝安过来,都得走地面桂庙路,好几个红绿灯,还塞车。不知何时能开通呀!让市民更方便快捷。

屏幕截图 2025-03-24 144406.png (1.7 MB, 下载次数: 5)

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来自 2楼
发表于 2025-4-9 16:21 |只看该作者
市交通运输局南山管理局授权发布:
  您好!经核查,您所反映位置为桂庙隧道应急通道。桂庙隧道在南海大道以东为单洞隧道,根据《城市地下道路工程设计规范》(CJJ221-2015)第8.3.6条规定,“通行机动车的城市非水底地下道路应设置车行横通道或车行疏散通道,车行横通道间隔及通向车行疏散通道的入口间距宜为200m-500m”,因此分别在后海大道和文心五路附近设置应急通道,应急通道正常情况为关闭状态。后续,南山交通局将会同交警等相关部门研究评估该应急通道作为日常通行车道使用的可行性。感谢您对南山交通工作的理解和支持!




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发表于 2025-3-24 19:09 |只看该作者
很快。。。很快。。。

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发表于 2025-3-27 08:53 |只看该作者
修了四年,开通又过了三年,你说很快很快,估计重点是后面的省略号吧

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隧道开通那么久了,但沿线的出口都没有开通,而且从后海进桂庙隧道去前海,还要绕到软件产业基地那边,非常不方便,关键那个入口也是设置的不科学,非常容易发生交通事故

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发表于 2025-4-10 15:22 |只看该作者

市交通运输局南山管理局授权发布:
  您好!经核查,您所反映位置为桂庙隧道应急通道。桂庙隧道在南海大道以东为单洞隧道,根据《城市地下道路工程设计规范》(CJJ221-2015)第8.3.6条规定,“通行机动车的城市非水底地下道路应设置车行横通道或车行疏散通道,车行横通道间隔及通向车行疏散通道的入口间距宜为200m-500m”,因此分别在后海大道和文心五路附近设置应急通道,应急通道正常情况为关闭状态。后续,南山交通局将会同交警等相关部门研究评估该应急通道作为日常通行车道使用的可行性。感谢您对南山交通工作的理解和支持!




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这么快收到政府相关部门回复,首先感觉是很惊喜的!出口虽然是作为应急通道不能日常使用,但是有评估开通可行性的态度,说明主管部门反应还是很积极的。点赞希望后续能有好消息公布!

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