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楼主: zhou2020
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[报料] 深圳东站出站口接站体验一言难尽!

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发表于 2025-2-27 16:35 |只看该作者

为什么要屏蔽打车信息啊

不想让车辆停靠吧,担心造成拥堵?须不知,忽略了乘客的刚性需求,反而会导致乘客滞留时间过长

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发表于 2025-2-28 09:55 |只看该作者
        啊!深圳东站原来是布吉火车站改成的吧。同围应该是也有甚多的公交车站吧。显示屏显示到发列车信息,应该是比较容易做得更加妥善的吧!以前都说那里找公众洗手间比较水容易呢……


深圳东站食面20190528_423.jpg

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发表于 2025-2-28 11:39 |只看该作者

深圳东站的LD是兼职的吗?乘客的体验感极差,看样子好多年了,就不能改进一下吗?硬件不行,软件来凑也行啊!

我的意思是服务搞好一点。
比如:
1、进站口、出站口的大屏上,列车信息及时更新,滚动显示。
2、进站口、出站口的保安不要那么冷漠,做到有问有答。
3、出站口那一片太暗,感觉象地下室,可以把灯光搞明亮一些,地上画一些引导箭头。
4、出站口,搞一个乘车指引:如何出站、如何坐出租、如何坐地铁、如何打车
5、还有,地面为什么要屏蔽网约打车?是不想让乘客早点离开吗?

你整理的这些1,2,3,4,5条,我觉得非常好。但是建议你把这些发给12306.

因为大概率广铁看不到的。
能看到你这些信息的大概率没有能力帮你解决问题。

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发表于 2025-2-28 11:47 |只看该作者

为什么要屏蔽打车信息啊

屏蔽打车信息,是因为要在固定区域打车。

比如深圳北站,要你在西广场的的网约车上车区,机场也有专门的网约车上车区,不让你在周边随便一个地方打车,其他各大城市的交通枢纽也都有类似的设置。

但是我猜有可能屏蔽的区域不对。

还有一种可能是楼主说的是打不到车,是因为车太少了。深圳北站我也是要半个小时才能打到车。就算很快打到车,车进来也要好久,因为周边堵车。

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