深圳东站出站口接站体验一言难尽！

zhou2020

12日早上7：30，去深圳东站接一位老家来的亲戚，到了火车出站口A，大屏上只固定显示了3条列车信息，我要接的车T101没在上面，就问里面的保安：是不是只有这一个出站口？保安不理我。
列车晚点，终于有人出站了，但大屏上依然是那3条信息，没有显示T101到站信息，我就问保安：现在出站的是不是T101，回我：是的。
到了地面，等了好久，都打不到车，网约车也打不到，一直提示没人接单。

问题：
1、保安麻木；2、出站口大屏没有显示到站的列车信息；3、到了地面，打不到车，保安说是屏蔽了打车信息

深圳东站出站的体验真是一言难尽！

双月轩L

没去过东站，一般就在北站，罗湖站都很少去了

蛇口渔民

理解理解。

trjyz

现在深圳站（罗湖）很多车次都改到了深圳东站，但是深圳东站周边的交通真是一言难尽啊，估计内部管理也不咋样。

1、保安麻木；
这个很难说，工作人员态度问题很难说，确实影响心情。其实本质上是没有人工服务台，问不到信息，但是一般服务台都是在候车室（厅），接站的地方一般没有。

2、出站口大屏没有显示到站的列车信息

在我看来，不显示列车信息，或者显示的列车信息数量不足够，这个是个很大的问题。强烈建议直接在12306app 上投诉。

提供一个投诉的渠道：
中国国家铁路集团有限公司的公众信箱
http://www.china-railway.com.cn/wnfw/gzxx

trjyz

还有一个渠道是直接打电话，020-12306
因为深圳东站是归广州局管。

trjyz

一个细节上的建议，如果通过公众信箱提交的话，建议提前写好，复制进去。

如果你直接在那里写的话，有可能因为验证码或者网络问题，导致你写的消失了，需要你重新写。

牙拉锁

深圳东站真不如三四线城市的小站管理水平。

或曰在渊

没办法，广铁的地盘，广铁又搞的很差。
和深圳机场一比，真是一个天上，一个地上
深圳机场无论是坐地铁（不用二次安检），还是打网约车（有专门的网约车等待区），体验都非常好。
经常全国各地出差，可以说深圳机场是体验感最好的。

但是深圳北站、深圳东站等火车站就不行了，体验极差。
深圳北站反映了10多年，取消二次安检就是不实施，打车网约车的体验也是极差。

罗湖阿三

东站是慢车站也就是“穷人”乘坐的火车不赚钱的管理不在线也是正常的的士网约车自然是最清楚这个道理了哪里有钱人多往哪市场经济的真理

莫要漠视民生

火车站（口岸）应该是（外地）人 来深圳，对于这个城市的第一印象！

trjyz

我的问题跟楼主的类似。
我遇到的问题是：天津西站检票口只显示2个车次的信息，只显示最近离开车时间20分钟的车次信息，没有我做的那个车次，我要做的车次是距离当时40分钟开车。其他车站都是显示4-5个车次的信息，至少可以显示最近1个小时的开车的车次信息。
3种渠道都用过了，电话：010-12306天津西是归北京局管
12306app,公众信箱。
等明年过年中转的时候，看下会不会有所改善。

我是第3年投诉天津西车站了，第一年是站台上不开灯，伸手不见拇指，
第2年也是站台上不开灯，
今年是第3年就是上面说的检票口不显示足够的车次的信息。

我遇到的困难是，按照010-12306的说法，车站的检票口和出站口是否显示车次信息，具体显示几个车次的信息，或者显示多少分钟内开车的列车车次信息，由车站自己决定，没有统一的明文规定。
所以我的投诉只能作为建议来处理，不能作为投诉来处理。

如果有规范性文件的明文规定，那么车站就是违法违规了，就必须要处理投诉。
现在作为建议来处理，车站可以采纳建议，也可以不采纳建议，没有强制力。

zhou2020

深圳东站的LD是兼职的吗？乘客的体验感极差，看样子好多年了，就不能改进一下吗？硬件不行，软件来凑也行啊！

trjyz

zhou20201楼

深圳东站的LD是兼职的吗？乘客的体验感极差，看样子好多年了，就不能改进一下吗？硬件不行，软件来凑也行啊！

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你一个深圳人都找不到正确的出站口，那些第1次来深圳的能找到哪里是哪里吗？

13579999

深圳东站不是可以直接上地铁吗？

zhou2020

zhou20201楼

深圳东站的LD是兼职的吗？乘客的体验感极差，看样子好多年了，就不能改进一下吗？硬件不行，软件来凑也行啊！

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trjyz2楼

你一个深圳人都找不到正确的出站口，那些第1次来深圳的能找到哪里是哪里吗？

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不是找不到出口。是在出站口A，大屏上只固定显示了3条列车信息，我要接的车T101没在上面，才去问会不会有其他出口（即T101的乘客不走这个出口）？

花花宇宙V

135799991楼

深圳东站不是可以直接上地铁吗？

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怎么直接上，先出站，然后再安检再能上地铁

trjyz

zhou20201楼

深圳东站的LD是兼职的吗？乘客的体验感极差，看样子好多年了，就不能改进一下吗？硬件不行，软件来凑也行啊！

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trjyz2楼

你一个深圳人都找不到正确的出站口，那些第1次来深圳的能找到哪里是哪里吗？

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zhou20203楼

不是找不到出口。是在出站口A，大屏上只固定显示了3条列车信息，我要接的车T101没在上面，才去问会不会有其他出口（即T101的乘客不走这个出口）？

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明白你说的意思，跟我遇到的情况基本一样。

平时的时候，大概20分钟到30分钟一趟车，显示3条列车信息，基本覆盖了最近一个小时的列车信息，平时的时候够用了。

春运期间，大概10分钟一趟车，显示3条列车信息只能覆盖最近半小时也就是30分钟的列车信息，你要找的车次在40分钟左右，排在第4个位置，所以不显示。

你想找人问，结果问不到，所以你说硬件不够，软件来凑，希望安排个人在那个位置。

我的情况跟你差不多，区别是1我是检票口，你是出站口，2我找服务台（人工）问到了，你找保安没有问到信息。3 如果我没找到对的检票口会导致误车，你找不到还可以打电话问对方在哪里，最多耽误点时间，后果不严重。

zhou2020

那天T101乘客出站的时候，大屏上依旧只固定显示那3条列车信息，没有变化。

其它车站，正常情况下，即使显示不下，也会滚动显示

yangzhiyuan

为什么要屏蔽打车信息啊

zhou2020

zhou20201楼

深圳东站的LD是兼职的吗？乘客的体验感极差，看样子好多年了，就不能改进一下吗？硬件不行，软件来凑也行啊！

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我的意思是服务搞好一点。
比如：
1、进站口、出站口的大屏上，列车信息及时更新，滚动显示。
2、进站口、出站口的保安不要那么冷漠，做到有问有答。
3、出站口那一片太暗，感觉象地下室，可以把灯光搞明亮一些，地上画一些引导箭头。
4、出站口，搞一个乘车指引：如何出站、如何坐出租、如何坐地铁、如何打车
5、还有，地面为什么要屏蔽网约打车？是不想让乘客早点离开吗？