龙岗五联井盖导致车损，索赔无门

techiefan

2024年9月30日晚9点30分左右，驾驶车辆经过龙岗区五联路与协力路交叉路口，压到路面井盖，井盖撞击车辆底盘。井盖标识单位为中国电信，最初跟中国电信公司沟通。后答复井盖不属于电信公司，经过半个多月的反映投诉，交通运输局、市政养护、城管、街道办、供电部门均答复该井盖产权不属于他们。最后政务热线答复，该井盖属于无主井盖，没有产权主体不予赔偿车辆维修费用。

别理我好了z

无主井盖很难索赔

techiefan

管井下面有线路，出了问题各单位推来推去，就说是无主井盖。

bnm19299

好像属于路政部门管来自: Android客户端

bnm19299

techiefan 发表于 2024-10-18 15:19
管井下面有线路，出了问题各单位推来推去，就说是无主井盖。

有报备文件可以查的到，要找对地方，要不然没人给你回答来自: Android客户端

一路平凡

还好只是车受损，要是人受伤了该怎么办来自: Android客户端

aning520

你把它拿走了就会有人跳出来说你偷了东西了

falsifyzyx

就只能自认倒霉？这种事情一定有人要管的吧，那万一是人伤呢

莫要漠视民生

“小井盖”为何成了“老大难”？破解老问题能用哪些新办法？《如何管好小井盖：制度杜绝“拖推躲”、科技解决“险漏丑”》https://m.thepaper.cn/baijiahao_4998695

fredzzc

看看谁来修：）

techiefan

bnm192991楼

techiefan 发表于 2024-10-18 15:19
管井下面有线路，出了问题各单位推来推去，就说是无主井盖。

有报备文件可以查的到，要找对地方，要不然没人给你回答

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关键是普通群众有什么途径可以查到报备文件？只能像12345去反映问题。既然这个平台会同相关单位，都查不清井盖产权，其中还有可能是相关部门推卸责任，不然哪个才是对的地方？

techiefan

bnm192991楼

好像属于路政部门管

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最早退回的就是路政

techiefan

aning5201楼

你把它拿走了就会有人跳出来说你偷了东西了

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有道理，既然是无主，那我把井盖拿走，底下的线缆拆走，拿去卖钱补偿车损

techiefan

falsifyzyx1楼

就只能自认倒霉？这种事情一定有人要管的吧，那万一是人伤呢

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只能持续反映、维权

Jinggoal

说说本人类似的经历。

今年8月8日晚上，开车经过新安街道文汇一街，见到右前方约20米处有一轿车停在原地并打开了双闪警示灯，于是向左前方避让绕行。在此期间，听到汽车有异响，下车查看情况，发现汽车右前胎撞到路中央隔离栏贯穿炸裂。

前车也是因为同样的原因，爆胎抛锚。报交警后，认定两位驾驶人承担事故全部责任，并加了一条：造成市政设施损坏。经典甩锅，倒打一耙。

事后，两位驾驶员都申请了事故认定复核，一个月之后被宝安交警中队无理由驳回。

依据公安部发布并实施最新行业标准《城市道路交通隔离栏设置指南》（GA/T1567-2019）
4.1.3 交通隔离栏安装设置应牢固、 耐久、醒目，便于维护。
4.2.5 中央隔离栏安装净高不应小于 1.1m，下边缘距地面高度不应大于 0.25m。

这个地方的隔离栏高度才20来公分，而且起始的位置没有任何警示，极易造成司机误判为平地。周围的居民反应，至少有几十辆汽车，在此路段中招损坏，10公分粗的铁管因为多次撞击而且严重变形，几乎与地面平行。 明明是是交通隔离栏设置，安装不合理，不符合国家规定，却只能自认倒霉，承担损失。

Jinggoal

附上几张事发图片。

吃瓜群众982

Jinggoal 发表于 2024-10-22 00:10
说说本人类似的经历。

今年8月8日晚上，开车经过新安街道文汇一街，见到右前方约20米处有一轿车停在原地并 ...

这特么好冤啊来自: Android客户端

lancangjiang

"该井盖属于无主井盖，没有产权主体不予赔偿车辆维修费用"，路不是市政路吗？总有管理部门，咋就不能赔偿呢，难以理解。前面不是说什么城市巨灾保险的，就没有一种保险可以对这种情况进行理赔么？

techiefan

Jinggoal1楼

说说本人类似的经历。

今年8月8日晚上，开车经过新安街道文汇一街，见到右前方约20米处有一轿车停在原地并打开了双闪警示灯，于是向左前方避让绕行。在此期间，听到汽车有异响，下车查看情况，发现汽车右前胎撞到路中央隔离栏贯穿炸裂。

前车也是因为同样的原因，爆胎抛锚。报交警后，认定两位驾驶人承担事故全部责任，并加了一条：造成市政设施损坏。经典甩锅，倒打一耙。

事后，两位驾驶员都申请了事故认定复核，一个月之后被宝安交警中队无理由驳回。

依据公安部发布并实施最新行业标准《城市道路交通隔离栏设置指南》（GA/T1567-2019）
4.1.3 交通隔离栏安装设置应牢固、 耐久、醒目，便于维护。
4.2.5 中央隔离栏安装净高不应小于 1.1m，下边缘距地面高度不应大于 0.25m。

这个地方的隔离栏高度才20来公分，而且起始的位置没有任何警示，极易造成司机误判为平地。周围的居民反应，至少有几十辆汽车，在此路段中招损坏，10公分粗的铁管因为多次撞击而且严重变形，几乎与地面平行。 明明是是交通隔离栏设置，安装不合理，不符合国家规定，却只能自认倒霉，承担损失。

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维权也是没进展吗？

heiyu009