地铁接驳更畅 公交高峰更快

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记者从深圳市公共交通管理局获悉，今年第一季度“公共交通服务指数”测评结果显示，今年一季度，深圳公共交通服务综合指数为87.68分，环比上升0.43分。城市轨道交通服务指数达到90.12分，达到“优秀”水平，常规公交、出租车、共享单车服务水平均为“良好”。

今年3月8日，深圳轨道交通全网客流（含有轨电车）跃升至1025.9万人次，再次刷新历史客流纪录，当日深圳地铁线网客流强度位列全国第一。

在客流再创新高同时，一季度，深圳轨道运营服务及接驳设施持续改善。其中，地铁12号线高峰行车间隔缩短12秒。3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、12号线、14号线、20号线沿线公交接驳站点、公交—轨道接驳指引设施、出入口自行车停放点等设施逐步完善，有效改善了市民乘车体验。

常规公交方面，记者了解到，一季度，全市高峰时段线路平均运行速度连续三个季度有所提升。全市新增尚智科技园公交首末站等15个公交场站；新增桥头西地铁站等17个正式停靠站；渔业社区等36个停靠站点由无设施站、简易站改为正式站，为公交线路优化及停发车服务提供有力保障，并改善了候车环境。

深圳市交通运输局透露，今年一季度全市新改建非机动车道111.26公里，非机动车出行环境持续改善。

6月13日，深圳市交通运输局发布“5月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示”，截至5月31日，深圳市已许可网约车平台29家，已核发《网络预约出租汽车运输证》117368张，已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》315019张。根据各平台数据显示，5月全市网约车日均完成订单量约为12.1单，日均接单车辆数为87058辆。

深圳市交通运输局提示，深圳网约车市场已趋于饱和，今年以来，已持续有从业者经过评估，陆续退出了网约车市场。提醒有意从事网约车经营的企业与从业人员，应详细了解网约车相关法规，做好市场调研，充分考量营运收入受供需关系、市场条件等因素变化，出现波动或持续下降等情形，客观评估行业从业人员实际收入水平，理性审慎做出从业选择。

来源：深圳商报