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如果油价正常,电车没优惠政策没补贴,你会买电车吗?

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发表于 2024-5-23 11:27 |只看该作者 |倒序浏览

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比如工作在深圳,老家在梅州。那么平时也不喜欢驾车远途旅行,考虑到整体的经济性,我可能考虑电车或者混动,纯燃油可能会放弃,毕竟混动整体还是省一点点。至于补贴有没有都不影响购车的需求,有的话就占个优惠,但是我认为电车会越来越便宜,补贴不补贴都一样。

但是我喜欢驾车远途旅行,那么我直接上混动或者燃油,不考虑省多少钱的事。主要看自己车辆的用途喜好了。

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发表于 2024-5-23 11:40 |只看该作者

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深坛老友

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发表于 2024-5-23 12:17 |只看该作者
那你到底是买纯电车还是混动车,又或者是燃油车呢?燃油车的话加梅州买吧,在深圳你排队摇号只能摇个寂寞。

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发表于 2024-5-23 12:53 |只看该作者
再多假设一下不行吗?比如开油车奖励我10万,开电车就罚款

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发表于 2024-5-23 15:25 |只看该作者
因为没摇到蓝牌所以一直没买车的可以告诉你:不会

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2016年度优秀网友

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发表于 2024-5-23 16:48 |只看该作者
看看老美不就知道了嘛,老美的油价7毛多一升,电车也没补贴
所以老美的电车销量很少

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发表于 2024-5-30 10:22 |只看该作者
如果有蓝牌估计没多少人要纯电车,除非是第二第三部。

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发表于 2024-6-1 09:34 |只看该作者
所以,电车就是靠政府补贴,也就是老百姓的钱补贴电车,才能做这么大的市场,电车企业才能赚钱,但是,问过油车车主的感受吗?问过油车生产企业的感受吗?一切都是因为领导一句话说了算,没有约束的权力。所以欧洲和美国要调查中国电车,说政府补贴搞乱了市场,加征税到100%,我本人是完全赞成的。

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发表于 2024-6-1 20:43 |只看该作者
深圳有很多人是摇不到蓝牌,而上了绿牌。
国家如果油电车同等对待,应该没有这么多人会买电车。
深圳限牌早就违背了限牌的初衷。

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