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网约车行业饱和了?还说干不动就去跑didi

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发表于 2024-5-22 11:37 |只看该作者 |倒序浏览

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今天看到一则新闻——多地提醒慎入网约车行业,称当前运力饱和,每辆车日均不超 20 单。
大概讲的就是,今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示,多地网约车运力已趋于饱和,或者远超实际需求。有的平台接入车辆低于50辆,有的平台日均单量小于1000单;网约车从业人员的经营状况同样不乐观,单车日均收入仅200多元。
在我看来,外卖骑手和网约车司机都是吸纳就业的蓄水池,因为准入门槛低,而且在工作时间和工作方式上相对灵活一点,很多失业的、找不到工作的、想兼职的人,都会来这个池子里过渡一下。但是如果这个蓄水池出现了问题,社会会不会也将面临一些新问题?但是我也认为,这可以激励其他产业的发展,并不完全就是坏事。

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发表于 2024-5-22 15:16 |只看该作者
你猜为什么饱和了

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发表于 2024-5-22 16:03 |只看该作者
人口红利的优势显现

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发表于 2024-5-22 16:05 |只看该作者
没有门槛的工作都会卷到勉强维持生存的程度,这不是早就知道的事么

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发表于 2024-5-22 16:10 |只看该作者
说运力太多,下雨天打个车,方圆500米少说10个车,加钱到15块都没人接一个3km的单

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