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[深圳策] 深圳是否该考虑开放摩托车登记上牌?

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主帖
发表于 2024-3-11 10:39 |只看该作者 |倒序浏览

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这是个值得深思的问题,深圳动不动对闯禁令摩托实施罚款2000元,而外地小车却只是罚300元,执行标准是怎么来的?
作为普通市民,从购车到上牌上路,一套手续都是合规合法,到了深圳,却被警告不能走,依据是什么?特区特权吗?
那立法时是否要考虑大众所需,为人民服务的宗旨?不该以损害一部分人的利益,来满足另一部人。对小车限行也是一样。

如今,看着在快速路飞驰的电动车,已不是新国标电动车,那是摩托车,只是换一种存在的方式而已,禁摩名存实亡。
摩托车或许是不好管理,看看现在电动车的泛滥,又何尝不是缺乏有效的管理。
时代不同,是该考虑开放摩托车上牌了,摩托不会挤压小车购买的空间,反而是有小车的人会考虑买摩托,用摩托代步。
盗抢在那个年代是客观存在,但摩托只是工具而已,不该背黑锅。

电动车太多太多,着火事故时有发生,若是大家骑摩托,用燃油车,哪有电动车燃烧这些问题呢?


好好管理起来,还人民一个公平祥和的出行环境,而不是一方扣车,一方申诉,对薄公堂,浪费双方时间精力财力。


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发表于 2024-3-11 11:31 |只看该作者
"深圳动不动对闯禁令摩托实施罚款2000元" 单凭你直接笼统的说出这句话,就已经暴露出你的断章取义和不良用心。这个罚款2000元是有特定条件下的,而不应该简单的去和外地小车只罚300元这样去做对比。那么 你的整个贴文 显然已经有失偏颇...

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发表于 2024-3-11 11:31 |只看该作者
举手赞成,不过没用

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发表于 2024-3-11 12:17 |只看该作者
五四1

"深圳动不动对闯禁令摩托实施罚款2000元" 单凭你直接笼统的说出这句话,就已经暴露出你的断章取义和不良用心。这个罚款2000元是有特定条件下的,而不应该简单的去和外地小车只罚300元这样去做对比。那么 你的整个贴文 显然已经有失偏颇...

你倒是说说什么特定条件?有牌有证,都扣车罚款2000+1分,你有什么特定条件来说说看。小车会扣车吗?不存在把。有什么不能对比,同样是闯禁令,一个扣车且罚2000+1分,一个罚300+3分不扣车。

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发表于 2024-3-11 14:50 |只看该作者
国标电动车只有那些上学的小娃娃开,家里照顾孙子孙女的老人家开。作为一个正常人,是不会开国标车的。起步都是超标标准你才好意思出门

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发表于 2024-3-11 15:01 |只看该作者
目前找到的关于摩托车的是《深圳经济特区道路交通安全管理条例》
第三十六条  市公安机关交通管理部门可以根据道路通行条件,划定区域、路段、时段,对摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车采取限制通行或者禁止通行的措施。但是,经市公安机关交通管理部门批准并核发专用标志的车辆除外。具体办法由市人民政府另行制定。

第一百一十四条  违反本条例第三十六条第一款规定,驾驶摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车在限制或者禁止通行的区域、路段、时段通行的,由市公安机关交通管理部门扣留车辆,处二千元罚款。

这只是条例。

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发表于 2024-3-11 15:06 |只看该作者
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发表于 2024-3-11 15:08 |只看该作者
条例修改征求意见表.jpg

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发表于 2024-3-11 15:43 |只看该作者
我认为公开征求意见都是让大家过过眼走过场的,你所在的公司,当你岭导确定好的方案,他会轻易改变吗?

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深圳绝不能开放摩托车登记,有电单车就可以了!深圳好多地方禁止电单车行驶,不合理!应该开放深圳的所有区域,允许电单车依照交规行驶,方便居民电单车出行。

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发表于 2024-3-11 20:37 |只看该作者
摩托车解禁是无希望了。在深圳被罚2000闯禁的摩托车,可以说99.99%都是有证有牌且合乎交规的合法手续的摩托车,仅是“闯禁”。再看现在的电动单车相关部门管理,偶尔“执法”一下罚罚款了事。所谓的电动车上牌几乎没有起到什么作用。什么人都可以骑车上路。什么路也都可以上。机动车道上不比轿车慢。且要是发生刮蹭的小交通事故,对方无保险。如查按机动车来管理电动车未尝不可,不发驾照,至少发个地方性的证件也行,实行违章违规的扣分。与机动车管理一样。达到一定数值或条件时进行扣车罚款……
摩托车虽好,上路一样的机动车就是被禁。当年被禁时是举着“双抢”的旗帜。国内大把解禁的城市,深圳的公开征求意见真的是走走过场,别当真,支持解禁。

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发表于 2024-3-11 20:40 |只看该作者
曾以发过一个你类似的帖子。摇头路过

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发表于 2024-3-12 08:41 |只看该作者
szwtyh1

深圳绝不能开放摩托车登记,有电单车就可以了!深圳好多地方禁止电单车行驶,不合理!应该开放深圳的所有区域,允许电单车依照交规行驶,方便居民电单车出行。

首先要取缔电动车不能进小区的懒政再说。

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发表于 2024-3-12 09:05 |只看该作者
支持LZ的建议,要多元化

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如果开放摩托车,那电动车就要全面禁止,摩托车走机动车道,行人走人行道,不再把人行道混淆成“非机动车道”,民生包括快递,外卖因为量大需逐步减少电动车,市民百姓的摩托车考牌逐步进行来自: iPhone客户端

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发表于 2024-3-12 10:15 |只看该作者
szwtyh1

深圳绝不能开放摩托车登记,有电单车就可以了!深圳好多地方禁止电单车行驶,不合理!应该开放深圳的所有区域,允许电单车依照交规行驶,方便居民电单车出行。

深圳算很好了,其实哪都能走了,所谓禁止电动车行驶的,是快速路隧道口岸等等特殊路段,其他随便走啊~广州人民都羡慕。

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发表于 2024-3-12 10:17 |只看该作者
szwtyh1

深圳绝不能开放摩托车登记,有电单车就可以了!深圳好多地方禁止电单车行驶,不合理!应该开放深圳的所有区域,允许电单车依照交规行驶,方便居民电单车出行。

首先要取缔电动车不能进小区的懒政再说。

都是头痛医头,脚痛医脚的懒政,一个火灾事故,就让小区架空层的电动车都清空。既然电动车那么多事故,怎么就不开放摩托车呢?

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发表于 2024-3-12 10:20 |只看该作者

如果开放摩托车,那电动车就要全面禁止,摩托车走机动车道,行人走人行道,不再把人行道混淆成“非机动车道”,民生包括快递,外卖因为量大需逐步减少电动车,市民百姓的摩托车考牌逐步进行

本帖最后由 himiinsz 于 2024-3-12 10:52 编辑

确实如今的电动车泛滥问题太严重,改装又严重,跟行人同行撞人问题,机动车道飞驰问题,着火等等。何不开放摩托车,科学管理呢

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发表于 2024-3-12 14:39 |只看该作者
支持禁摩,支持严打电动车违章,尤其是电动摩托车违章,带遮阳伞的统统销毁

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发表于 2024-3-12 16:08 |只看该作者
作为普通市民,从购车到上牌上路,一套手续都是合规合法.....

是吗? 购车上牌是合法的  上路却不合法

不要混淆概念卖私货   你可以诟病法不合情理,但作为守法公民请按程序提请人大修改  而不是自己觉得不好就要改

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