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[深圳策] 我逛爱国路花市的不愉快体验

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发表于 2024-2-4 21:52 |只看该作者 |倒序浏览

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我逛爱国路花市的不愉快体验
朋友圈看见大家都在逛爱国路花市,于是在晚上体验了一把。
好的不说了,媒体有很多报道。说说不愉快的经历,人除了多,还是多,当然,既然逛花市就要做好人多的心理准备,既来之则安之,能吃咸鱼就要抵得口渴。
逛完花市在南大门(正大门)出口的时候給挤得喘不过气来,仔细一看,乖乖,为了安全,南大门出口只开放很小的一个出口,大量的人流挤在一起,差点没背过气来。
相关部门出于安全管理的需要,设置出口入口铁马无可厚非,但是,凡事不是一成不变的,城市管理得多动动脑子,为啥这么说。
晚上6、7点吃完晚饭很多人开始逛花市,是不是入口人流量大,8点多看完无人机表演买了鲜花心满意足离开,是不是出口人流量大,这样就造成一个人流的潮汐现象,和节假日高速公路出入口很相似。出口人流最高峰出现在无人机表演结束后的8:10—8:40半小时左右,恰恰问题就出现在这里,按正常的人流白天这个宽度也许一点问题都没有,但是,我说的是但是,大量观看无人机表演的市民看完表演后在极短的时间内涌出,造成出口大量市民聚集,如果不做及时调整,极易造成踩踏事故。
逛花市的时候是慢悠悠来,空着手来的,即使入口过安检人流比较大市民仍然可以耐心排队等候。但是回去的时候恰恰相反,很多人手中是大包小包拎满了花花草草怕碰的,行色匆匆的,加之老人小孩比例很大,移动速度缓慢,大量的人流挤在出口狭小的空间内,后面不明就里的市民不停往前面挤,极易造成踩踏事故。这个时候管理者就要及时调整出口的宽度,及时疏散密集的人流,不能人为制造障碍。
离花市结束还有几天时间,如果天气好,不出意外的话,后面几天花市的人流量会更大。建议花市的主管部门能够根据人流的潮汐变化,及时调整出入口的宽度,避免发生踩踏事故,保障市民的生命财产安全。
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发表于 2024-2-6 10:20 |只看该作者
安全问题不是儿戏

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