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[交通] 投诉罗湖交通运输局某田姓员工,胡乱决策调整M172路走向

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发表于 2024-2-4 12:24 |只看该作者 |倒序浏览

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M172路从龙岗往罗湖文锦渡方向,以前走东湖路,一年多前改走太白路,就这个问题,罗湖交通运输局的解释没道理,逻辑上无法说通。烦请罗湖交通运输局田工(或你说的不是你一个人决策,那就请你这位调研牵头人)明确逐个回复以下问题:


罗湖交通运输局理由一、M172走东湖路到文锦渡口岸的线路和83路重复。
驳斥理由:M172和83有部分重复路线,只调整了东湖路这一小段。深圳全市有800多条公交线路,如果但凡有部分重合的线路,公交车就要改道,那全市一半的公交都要更改线路,此理由异常荒谬 。M172终点到文锦渡口岸 ,83走春风路。两条线路,目的地完全不同。早高峰83路到春风片区全是堵点,要经过12个红绿灯,M172只需要等个7红绿灯,对于早上赶上课的学生或上班族,时间差一目了然。

罗湖交通运输局理由一、由于M172改走太白路是客流需要。
驳斥理由:如2023年在沟通会上反馈,用客流来解释是扯淡。1、罗湖妇幼楼下就就是东昌总站,有包括203,52,B840等5-6条公交始发线路,改走太白路的下一站的布心花园 ,2、布心花园由于旧改,2500户已经在2023年初全部搬空,拆迁在即,旁边已经没有小区。目前东湖路和景亿山庄站的客流是罗湖妇幼和布心花园站的3倍及以上,这个客流分析罗湖交通运输局在2023年沟通会上出示的前期调研报告已经明确显示了,客流聚集情况哪里多哪里少,放弃客流主要站点,改走两个几乎没有人的站点合理?

罗湖交通运输局理由一、M172改道已经在街道公示和举手表决。
驳斥理由:请罗湖交通运输局联合街道,出示该项表决参与的人员筛选办法和最终人员信息公示。是不是请几个老头老太和街道其它工作人员举个手,就通过一个涉及民生的大议题?如何筛选参与表决的人员,这个程序有无在公共场所进行公示和招募,公示地址分别在哪里,公示日期是几天?请出示证据。


罗湖交通运输局理由一、由于片区交通改单行道,M172只能走罗湖妇幼。
驳斥理由:理由不成立,在去年的沟通会上,参会的公交公司司机已经明确表示可以按照29路,83路的路线走昌晓路左转东晓路,对他们无影响,不存在道路交通条件等限制性因素。

请罗湖交通运输局明确的,不打太极的逐条回复和驳斥,谢谢。




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