深圳论坛

搜索 高级搜索
百宝箱
 注册 | 找回密码
查看: 78597|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

[问需于民] 龙汇路四车道改三车道,致使致远中路-致远南路-龙汇路-民丰路-金龙路严重拥堵

Rank: 4

参加活动: 6

组织活动: 0

跳转到指定楼层
主帖
发表于 2024-1-23 15:45 |只看该作者 |倒序浏览

马上注册,知更多事,识更多人,玩转大深圳!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
龙汇路处于致远南路和民丰路之间,穿越龙悦居片区,全长200米,是深圳北站周边非常繁忙的疏散交通要道。在中间设有龙悦居四期双向公交站,并在两侧有龙悦居四期、龙悦居一期车库出入口。

龙汇路原来是双向2+2车道,自从2023年底改设2+1车道,设为严管街,两侧划了非机动车道。但是因为公交车停靠,道路本来就窄,非机动车也很少在划定的车道上行驶,浪费了道路资源,致使交通状况严重拥挤。


往深圳北站方向,民丰路和金龙路汇集到龙汇路去往致远南路和玉龙路,目前改设双机动车道,中间的公交停靠站有2条公交线路,在公交站处公交停靠占用了一条车道。

离开北站方向,致远中路、玉龙路汇集到致远南路、龙汇路,去往玉龙路和民丰路。在致远南路段有玉龙学校。龙汇路段目前改设一条机动车道,中间的公交停靠站有5条公交线路,公交停靠就占用了这样一条机动车道。一旦公交车停靠,整条路就处于停滞状态。特别是在交通高峰期,遇到两端红灯,并且中部公交停靠的时候,导致的拥堵会延续到北站西广场处。据M207公交司机反馈,以前没有改道的时候,10分钟内可以顺利通过龙悦居片区,现在则需要至少30~40分钟,公交车排队等候导致出行人员上班迟到形成常态。

车道改变,也给龙悦居四期、 一期的车辆出入库造成了严重影响,早高峰,车辆出库排队到了车库内部。

建议有关部门实际考察改片区的交通状况,合理规划道路。










使用道具 举报

回复

Rank: 20Rank: 20

参加活动: 0

组织活动: 0

来自 2楼
发表于 2024-2-1 16:28 |只看该作者
龙华区民治街道办事处授权发布:
   尊敬的市民:                     
   您好,您反映的相关问题已收悉,现回复如下:   
   民治街道综合治理办(交通安全)近期已协调建设施工方、龙悦居物业管理处到龙汇路进行调研。根据调研情况,拟对龙悦居一期及四期出口往金龙路方向的车道进行调整,暂时通过调整路中护栏,将一期、四期出口处往金龙路方向机动车道恢复为原有两车道,另一侧改为单车道。后续如该临时调整方案能够缓解拥堵问题,会对该处道路标线进行调整,按照此方案进行重新划设。
如后续还有其它问题,您可直接通过微信小程序搜索“民意速办”平台反映。感谢您的关注与支持,祝您生活愉快!


查看更多问政答复请点击进入


使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

3
发表于 2024-1-24 15:44 |只看该作者
只能说前期调研不仔细,造成现在的拥堵问题。

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

4
发表于 2024-1-24 16:04 |只看该作者
真的希望有关部门应该进行实地考察并考虑合理的车道规划设计来缓解拥堵情况的发生概率和程度,这样无论高峰时段畅通很多,目前能看到相关部门已经在不断的做出努力了,相信深圳!

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

5
发表于 2024-1-24 16:07 |只看该作者
我觉得可以在不同时段进行车道的更改变向,早晚高峰的上下班时间多几条车道,其他时间根据实际情况将车道变向,这样就能缓解交通压力了

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

6
发表于 2024-1-24 16:14 |只看该作者
深圳毕竟还年轻,当初在规划城市交通道路的时候可能也没想这些问题或者可能出现这些情况,深圳也在不断探索和规划

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

7
发表于 2024-1-24 16:16 |只看该作者
早晚时段不同车牌和车道方向的限行也能好一些,现在私家车太多了,道路确实拥挤一些,可以试着尝试下

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

8
发表于 2024-1-24 16:27 |只看该作者
可以根据片区交通的实际情况加以实时动态调整和规划,高效利用车道,从而解决问题。

使用道具 举报

回复

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

9
发表于 2024-1-24 16:30 |只看该作者
不得不说,龙华那一片区确实人很多,北站的人流量又很大,如果好好规划勘察,可以疏通缓解很大的拥堵压力,输送更多人。

使用道具 举报

回复

Rank: 1

参加活动: 0

组织活动: 0

10
发表于 2024-1-24 16:43 |只看该作者
交通确实是要重视的,但也可以理解,人太多了哈哈,大城市的通病

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

11
发表于 2024-1-24 16:48 |只看该作者
其实也可以加大交警的执勤力度,在特定的早晚时间指挥车辆疏导交通

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

12
发表于 2024-1-24 16:51 |只看该作者
一条机动车道,中间的公交停靠站有5条公交线路,这个确实要疏导改道,不然有几台车一堵,公交一来,整条路就瘫痪,也容易产生交通问题。

使用道具 举报

回复

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

13
发表于 2024-1-24 17:03 |只看该作者
交通拥堵问题确实是一个亟待解决的问题了,也给大家出行都带来了很大的不便和困扰,建议有关部门实地考察改片区的实际情况并采取相应的措施来改善道路状况,这是非常必要的,慢慢来,肯定都会逐步解决的

使用道具 举报

回复

Rank: 16

参加活动: 23

组织活动: 0

14
发表于 2024-2-18 03:40 |只看该作者
          啊!深圳龙华应是略微晚些许才建设起来的一个民居区域!真是没有能想得到,如今竟然会显示出一些路段,成了比较拥堵的地场?!搭乘深圳地铁4号线路前往,也会看得到沿途还有一些烂尾建筑呢?!还是要反省一下,当初的城市规划及建设,存在一些不妥善的地方嘛!!!现在,后期交通调整就算再多有不方便之处,也要尽力去努力改善吧!唉……



《龙华站工地》_95.jpg



《梅林关龙雕塑》_组图.jpg



《玉龙路南端》_11.jpg



留仙道东工地_4.jpg


红山地铁站公交站_24.jpg


群锺楼78.JPG



红木街路牌_13.jpg


红山地铁站_23.jpg


红山花地_11.jpg


红山花地_12.jpg

使用道具 举报

回复

快速回复主题

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

  

     
您需要 登录 后才可以回复,没有帐号?立即注册 使用QQ帐号登录
高级模式意见反馈
fastpost
关闭
111返回顶部