建议大鹏半岛建设观光缆车索道

tristick

目前，深圳东部大鹏半岛山海旅游资源极为丰富，以乐高乐园为标志，已经定位国家级海洋生态旅游示范点和深圳人民的“海上后花园”。目前，大鹏半岛上的七娘山和大雁顶两座高峰仅有登山道路，缺乏登山缆车，更加适合深圳本地人休闲，与国家级海洋生态旅游示范点的定位还不完全匹配。
建议在大鹏半岛东涌旅游区附近-大雁顶-鹿嘴山庄之间修建一缆车索道，吸引更多未来到大鹏半岛游玩的全国各地游客，在大鹏半岛停留和消费，促进大鹏半岛的旅游经济和社会服务业的发展。
缆车索道不必由政府出资，只需要政府支持和审批，可以面向社会公开招标，由企业通过银行融资贷款来投资，向企业出让十年的索道运营收费权。
“东雁鹿”索道建成后，类似大连的海达索道一样，必将作为深圳市的一大新的旅游景点，吸引着大量游客到东部欣赏山海连城的壮丽美景，让大家不仅了解到深圳是科技创新和“搞钱”之地，也是一个旅游资源丰富的好地方。
至于个别同志担心的生态问题，其实缆车除了几根柱子和缆车站，全程全部在空中，相比登山道对环境的影响更小。同时，东涌及鹿嘴山庄一带早已经开发，餐饮民宿酒店到处都是，建设缆车不仅不会影响环境，反而可以带动在当地的消费，改善民生。

路漫漫其修远

最近提议建索道的怎么这么多

szwtyh

大雁顶，七娘山那么矮的山，实在没必要搞缆车

szotto

路漫漫其修远1楼

最近提议建索道的怎么这么多

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想爬山，又懒不想动

tristick

深圳十峰楼上的爬过几座？叔是深圳十峰都爬遍了，但叔没有像有的同志那样站着说话不腰疼，来深圳观光的游客时间没那么多，虽然咱们到黄山和黄龙也都是爬上爬下，但那缆车不也是很多人排队不是？再说，深圳本地也还有很多任不是因为懒，而是因为腿脚不便，而想去大雁顶和七娘山而去不了的人，要按楼上您几位的说法，那城市自行车道、车道都没有必要花钱修，都是因为人懒，为啥不都走路，又健康又环保，人行道也没必要，走山路有啥不好。都是明白人，装什么糊涂啊。