阅深圳宝安G107国道所思

hoshma

阅深圳宝安G107国道所思

2023年12月9日。马洪胜（深圳）于南山。

近日得良机前往深圳宝安福永怀得社区采风摄影。从怀德翠岗公交车站落车始，直到怀德公元公交车站、福永桥底白石厦永福医院旁边，观阅了原G107国道沿途之路况。

现场的感觉是，原来国道真正是变为“市政”道路了？！但见一路不断多遇跨线桥、人行横道天桥一座座……

由此想到，假如当年国家尚不是遇到世间诸多阻滞，且有较成熟的建设经验，还真不如直接就将此107国道，全部高架妥善一些，再加上一些节点建设全立交，那样子整条道路的建设与通行，应该会是通畅忒多啦。也就是如后来京港澳高速、沿江高速、布吉那边的高架加多点全立交的龙岗大道一样。不过，这些都是马后炮的所思了。希望有启迪。

图景一些：

hoshma

210010

从长远的角度来看，现在也不迟。

苏扶

2100101楼

从长远的角度来看，现在也不迟。

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

两侧红线留得太窄了，想快速化改造非常困难。毕竟两侧建满了厂房、写字楼，根本就拆不起。如果有北环大道福田、南山段那么宽，那真是随便怎么改都行。

深圳大树

开啥玩笑呢，开始就建高架？那时深圳还是小渔村，哪里来的钱？留宽一点倒是有可能。不过四十多年前谁有那个眼光呢，当时还有一个备选规划深圳机场要建在现在华侨城世界之窗附近呢，幸好被否决了

hoshma

这是国家的编号公路嘛！

张飞会飞

确实是马后炮，哥30多年前读小学生时，横穿这国道，路上车还寥寥无几，就一条马路而已，还不用隔开，谁敢高架？？？来自: iPhone客户端

df2008

这主意不错，现在建。

hoshma

现在再建？！忒难办啦。唉。

wxtfs

实话实说，107国道主道这么宽，还有这么宽的辅道，应当把主道提速至80km