交警都是长实线爱好者，但大多造成交通混乱没有其他益处

海文蓝

很多时候都是看到交通指示牌，想变道了，发现地面是实线，要想变道只能跨越实线。深圳的道路上经常是先划定实线，后面觉得不合理，如造成道路通行效率降低，交通拥堵，车辆疏散慢等，只好再擦除。
最近行车又发现一条长实线，南坪快速西行转坪盐通道，以前是没有的。如果你要划定实线，应当提前告知司机，说前方实线，要想进入某某出口，要提前变道，但这个长实线似乎没有提醒。我前面一个司机沿着长实线快到出口了都没看到虚线，只好硬着头皮实线变道。

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压了也没事，比如北环东行转香蜜湖路，实线是画了很长，但是还是很多人压实线加塞

大内奇葩

最讨厌快到出口才从道路内侧向外变道的，这些人才是

造成道路通行效率降低，交通拥堵，车辆疏散慢等

的主要原因
而且，道路上不是提示牌越多越好，常识性的意义不大的提示牌多了容易对驾驶人造成干扰
标识、标线的设置和施划国家有标准，深圳这块做的不错。其实，在路口见到路面有禁止变道的实线意味着离出口不远了，没有这条实线或是这条实线不够长，那些不收规矩的车都从道路内侧爬头到出口附近再变线插队，岂不秩序更乱更容易出事故？

花花宇宙V

画线的人确实不专业，很多时候都是画直行标线，到红绿灯路口时左边两车道突然出现2条左转标线，很多不熟悉路的司机又要急忙向右变道，从而造成拥堵或交通事故，即然深圳的道路最左侧的1条或2条车道是左转和调头车道，为什么快到红绿灯路口的时候最左侧的车道标线不画成左转标线，仍然画成直行标线呢？  正确的画法应该是快道红绿灯路口时最左侧车道画左转标线，然后再从一个左转标线过渡到2条左转标线，最起码应该有个过渡、提示和安全的变道距离吧。

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就应该提前设一个指示牌

kevinchan2006

我也觉得是，有的实线确实很长很长，没走过的司机根本不知道，只能到路口硬着头皮跨越实线。
我不反对长实线，但是如果实线超过一定长度（比如100米），应该立牌子告知司机。
好在有些长实线的路口，现在的导航APP会告知司机，但是不是所有长实线都会告知

minfisherlv

不守规矩的人要从重处罚，多罚几个长点经验