水官高速东行方向路牌指示错了十几年了

海文蓝

水官高速东行方向，连续有两个出口，一个是横坪出口，去往坪山、南坪快速东大道的，再往前不远处有个出口是去往沈海高速G15东行的。在横坪出口前有个路牌，说前方500米G15出口，这个指示牌是错的，实际上500米后是南坪快速出口。另外，这附近两个出口的路牌标注的距离感觉也不大对。

深坛新闻主播

市交通运输局授权发布：
      因水官高速横坪立交与水荷立交间距不足2km，两处立交按复合式互通立交设计和建设。关于出口预告基准点问题，出口500米预告是标志设置基准点到出口减速车道起点的距离为500米，并非基准点到出口分流带的距离。关于出口预告标志问题。根据相关规范要求，互通立交间距较近时，应合理减少设置规模或将前后设施及互通出口预告合并设置，因此，2019年省公路网编号调整及标志牌改造时，将该路段前后两个互通出口预告在横坪出口减速车道前1公里和500米2处位置分别进行合并设置。
      为规范引导行车，同步在东行横坪出口分流带前500米门架处和出口分流带处分别设置了G15出口直行1.5公里指示牌和横坪出口指示牌1组、G15出口直行1公里指示牌和横坪出口指示牌1组，相关标志设置清晰、合规。感谢您对我市交通事业的理解与关注。

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抱着希望走

上图，直观一些。

海文蓝

深坛新闻主播1楼

市交通运输局授权发布：
      因水官高速横坪立交与水荷立交间距不足2km，两处立交按复合式互通立交设计和建设。关于出口预告基准点问题，出口500米预告是标志设置基准点到出口减速车道起点的距离为500米，并非基准点到出口分流带的距离。关于出口预告标志问题。根据相关规范要求，互通立交间距较近时，应合理减少设置规模或将前后设施及互通出口预告合并设置，因此，2019年省公路网编号调整及标志牌改造时，将该路段前后两个互通出口预告在横坪出口减速车道前1公里和500米2处位置分别进行合并设置。
      为规范引导行车，同步在东行横坪出口分流带前500米门架处和出口分流带处分别设置了G15出口直行1.5公里指示牌和横坪出口指示牌1组、G15出口直行1公里指示牌和横坪出口指示牌1组，相关标志设置清晰、合规。感谢您对我市交通事业的理解与关注。

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很赞，谢谢！

lionline

我只关心水官高速啥时候免费通行，它现在是深圳市唯一一条市内区域还收费的高速了！