深圳夜班公交车线路很少，能否增加覆盖面？

朝着幸福走

深圳的夜班公交车，不但班次少、服务时间短，而且覆盖面还严重不足！
深圳大部分的地方，凌晨是没有公交服务的！
全市21条“N”字头的夜班线，大多数集中在罗湖、福田，还有一些是节假日才开的线路。
走南头关、梅林关等原二线关口进出关的夜班线，数量为零。
只要常规公交和地铁一收车，就只能打车。
很多夜班线，晚上九十点钟就发末班车了，压根称不上夜班。
很多常规线路收车时间，都比这些夜班车还晚。

池鱼依歌

确实是太少了

喝杯奶茶冲冲浪

深圳晚上12点后的交通成本太高了。
应该增加深夜公交的覆盖面。

vv王先生

各方面用钱地方太多了！随着社会发展！需求量达到！公共配套自然会跟上！夜班公交车不当当是公交公司成本问题！还涉及到社会治安等等方方面面协调问题！来自: Android客户端

szwtyh

自己买车吧

wxtfs

应该每个区规划几个深夜环线，公交本质上就是靠补贴，靠自身是很难盈利的

花花宇宙V

设置夜间公交还是有必要的，必竞深圳一年四季晚上都适合出来的，只不过它们只考虑能不能赚钱，常规公交能正常运营就不错了。

minfisherlv

没几个人，公交车也得注重经济利益的

峰火

保驾护行，，

或曰在渊

也许是有意这样的
毕竟网约车、的士也要吃饭
所以夜间就给的士和网约车留口饭吃

大内奇葩

奇葩一般在福田出没，其他地区是不是这样不了解

一年会有几次坐夜间公交的时候，9点左右那种，大多数都是偌大的车厢里只有寥寥几个乘客；也有遇到自己一个人搭车的情况，每每这时，都会觉得司机开着这么大的一部车为奇葩提供专车服务，还只收2块钱，很不好意思

这几年，市内很多大型巴士换成了小巴士，但这些小巴士早晚高峰还会出现坐不满的情形，皆因地铁以其准点快速线路密集的优势替代了原有的巴士服务