布吉进关菜农车占道何时休？农批停车改造势在必行。

塞上剑客

据说海吉星当年搬迁为了布吉关的交通疏导，可多少年过去了布吉关的交通拥堵还是未怎么改善，布吉农批菜农的车与布吉关交通拥堵如影如随，快七点钟了，进关靠右公交车道隔段就有一辆或几辆小面包车占用公交道等待装或卸货，公交小车不得不减速绕行，这不到6点40分早高峰还没到，车龙已排到天乐大厦天桥。
菜农车辆除必要进出农批，是不是不占公交道、其它车道装卸货物，交通会不好点呢！？故向交警、交通部门提以下意见：
1、海吉星搬迁后，农批场地内大片闲置空间未进行改造成为商户、菜农的停车场地，是不是可致老旧场地不能满足现时需要。
2、农批内部停车场规划老旧、不科学致商户车辆有进不能出，有出不能进，从而耽误送货时间，是不是菜农占用公交道和其它车道装卸货的主要原因?
3、农批作为民生服务节点的重要场所，是不是考虑减或免农批小商户车辆费用，提高进场率和交通部门对商户车占用早高峰道路执法力度?
4、如下图的空地不用，非要图便利在马路上交易卸货也不太合理吧。

咖啡奶绿

是个难题

gamchou

更多的是车主不想进场，进场要交费！福田农批就是如此，后来加强几天管理就解决了！

塞上剑客

咖啡奶绿1楼

是个难题

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格局、框架以及过去实质性影响一直还在的

tnanhai

长期的问题，反正没人出面解决

塞上剑客

tnanhai1楼

长期的问题，反正没人出面解决

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其实先整治菜农的货车占道上下货就成功一半了。

塞上剑客

路人说：菜市场有个广场，做装卸菜缓冲场地也是不错。来自: Android客户端

塞上剑客

今早进关，丰湖大厦路口一司机大哥干脆停车熄火占道睡觉，6点50分的样子