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[消费] 深圳信*驾校这么牛,普通打工者折腾不起,谁能管?

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发表于 2023-2-15 22:39 |只看该作者 |正序浏览

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      今天写下这段文字,我很庆幸,没有在"深圳市信*机动车驾驶员培训中心有限公司(简称:信*)这个驾校通过C1科目二考试。不想考驾照了,信*驾校这么牛?背景介绍:
深圳市信*机动车驾驶员培训中心有限公司:据天眼查、深圳信用等网站显示,成立于2005年,企业经营范围包括了机动车驾驶培训,曾注册57个分校(现有部分注销),西丽分校经营场所已注销;深圳市公安交警管理局官网显示,信*是正式备案的合法机动车驾驶员培训机构;“深圳驾培”微信公众号显示信*在宝安区西乡无驾驶员培基地,南山区留仙洞有登记训练场。(见图片)
深圳奔*驾培服务有限公司:据天眼查、深圳信用等网站显示,经营范围不包括机动车驾驶培训;法人为冉某,公司管理人员有张某。注册资本来源与深圳市信*机动车驾驶员培训中心有限公司无关联,注册地址在香密湖。

事情脉落介绍

一、驾校报名
2021年8月份,在深大地铁站C口接收到信*驾校发传单,8月14日先后前往深圳信*驾校位于宝安西乡碧海新苑附近(驶客来)西乡训练场和位于南山区西丽留仙洞盈凯工业区内训练场试驾(陪同人员:张某和梁某某),并报名C1 无忧班,原价6880元,当天特别活动减免1000元,报名实交5880元,并于"深圳市信*机动车驾驶员培训中心有限公司“签订书面培训协议。培训协议第八条注明合同有效期两年,约定的条款是”1对1练车,不限学时,学会为止,包考试费、补考费、重学费,直到拿证”(详见培训协议图片)。当场要求提供开具发票,后面梁某某和张某电话和微信无法联系。当天付款收款方为“深圳奔*驾培”,非信*名下的分校。培训协议条款见图片,作为学员消费驾校培训服务,在培训协议中是乙方,提供服务的是甲方,合同条款只有学员有责任和义务,无甲方驾校的约束条款。
二、教学过程
信*留仙洞校区全程沟通用微信与客服沟通,未提供电话直接的沟通方式。
通过科目一2021年11月考试通过后,先后中转三个教学场地,四个教练:
1、第一阶段:在西乡训练场(大场地),客服指定杨教练,当时我要求自己选择教练,客服答“此处C1 科目二只有一个杨教练”,后在元旦前,杨教练没再来教学;
2、第二阶段:元旦后至春节前,由罗教练接手继续培训C1科目二;
3、第三阶段:春节前,联系练车,原西乡训练场未租用场地,改到位于西乡地铁站出口天虹附近的一块小地方练车,至第一次科目二模拟指导和考试;
4、第四阶段:第二次报考科目二后,罗教练继续教学,至考试前一晚,教练变更为刚来的钟教练,考前早上模拟指导钟教练; 考试当天,未交补考费,本以为超过缴费时间不能考试,当天找客服处理,没想等到10:30能进考场了。
5、第五阶段:继续练车,发现0079教练车离合有故障,场地小转不来,跟驾校反馈,教练没得选,场地不合适,要求变更到留仙洞训练场。客户回复同意,指定了“韦教练”,没有给选择教练的机会。
6、第六阶段:“韦教练”进行科目二教学,在韦教练手上考三次科目二和第四次科目二,其间,驾驶练习过程中90%的时间,韦教练都不在车上,也不在训练场地。模拟的时候随车跟了二十分钟一圈,两次都未通过。
7、第七阶段:第四次考试科二未通过,韦教练建议降档C2,后支付500元降档费。客服没有选择教练的机会,仍然是韦教练继续教学。驾驶练习到考试过程中,韦教练随车转一圈,用语音讲解练车,95%时间未进行现场指导。第五次考试当天早上,韦教练粗言喝斥,未进行模拟,第五次考试未通过。

三、驾驶培训履约
1、2022年12月,第五次考试未通过后,与客服微信沟通(驾校车身的投诉电话无法打通)下一步按协议如何执行,韦教练经常不在随车教学,未按协议一对一教学,教练和场地发生变更未经学员同意和选择,驾校和教练不重视学员,没有信心在信驾校学下去,且两年合同有效期到后,没人管,诉求退款。客服答“老板张某(前面试学)总没回复”;
2、2022年12月继续跟信*驾校总部0755-81****6反馈诉求,重提至今未开发票,是否准备退款,总部前台称“我报的不是直营点的,开票不负责,找收款的,她会通知张某总回复”,后面就没结果了。
3、2022年12月,多次找客服,要求驾校给予答复,始终至今无人联络,也没有结果。

四、违规行为向政府部门申诉
1、2022年12月29日,向深圳税务局反馈驾校收培训费,不开具发票,要求提供发票,投诉编号JJ2022122903。至2023年2月15日,未接到任何受理或不受理的手机电话或信息回复;
2、2023年1月5日,向交通局投诉电话12328反映以上事实,并有电话录音,说明驾校韦教练长期未随车一对一教学,驾校变更练习场地、驾校(收款方“奔*驾陪”无电话和联络人沟通)、投诉电话打不通、客服微信回复推诿,多项事实有视频和照片、录音证据显示违反深圳《机动车驾驶员培训管理制度》规定,应给予驾校和韦教练本人处理,同时本人诉求退还学费。后有一个疑似信*驾校的177****8841致电,答复驾校和学员未实现双赢,沟通内容未达成一致,1月10日收到深圳交通一口气完成的回复信访信息。至今再无驾校方联络本人。

五、给深圳政府政务及纪检部门的建议
1、交通管理局、机动车驾驶培训协会、市场监督管理局:虽有监管,但驾驶员培训协议的合同模板,建议可效仿房屋租赁、劳动合同等模板,条款合同合法,双方权利义务条款清晰对等,涉及第三方承包、分包教学的,在合同中明确; 无忧班、普通班和全包班定义明确,分期付款和一次性付款给学员有选择;AAA级教练和没有级别教练的学费差距 (见图片);
2、交管局在“深圳驾培”公众号中虽然公开驾校的教练、训练场、驾校学费区间等信息,但官网上没有,信息也不清楚发布的更新时间,比如信*仍在教学的韦教练就不在备案的名单中,有无资质从事驾驶员培训不太清楚;另外与官每月公布的驾校质量排行榜,教练数有差距悬殊太大,比如信*驾校,2022年9月份166辆车,147名教练,57个训练场,基本上教练都不是一对一教学。学员即使考过了,也是侥幸,安全隐患仍然很大,教练是对本职工作不负责,对社会无公德心。
3、纪检部门:按照 驾考规定,驾校未在限期内补缴补考费,是不能进考场的,但是我神奇的进去了,当天深圳交管考试系统瘫痪了几个小时,前所未有的大事情 。
4、纪检部门:深圳交警官网每月通报的驾校质量排行榜中均有在册学员人数,实收帐款清晰,缴税也清晰。但像信*驾校,不通过分校或总部收款,通过“奔*驾培”来走帐,不知道逃税漏税多少。多次要求开票,甚至也举报未开票,也不了了知。
5、建议交管部门的对驾校管理定期检查,公告监督情况详细,每个驾校的实际训练场地和宣传上能让消费者一目了然,谁有资质签合同,谁只是中间商。奔*驾培”无资质从事驾驶机动车培训,教学的韦教练不在“深圳驾培”在线库中,所以可以理解他不像其他教练或驾校那么守规距。虽然奔*驾培是给一些人带动了就业,如果 全深圳驾校都这么干,以后大家不仅是开车,走路出门后面都要长眼睛了。

六、个人诉求
    像这类“信*驾校”由奔*驾陪无资质运营,教练在备案中查询不到,培训费用高于其他驾校同等情况,且是无忧班,损害了整个驾驶机动车培训行业的形象,没有驾驶培训场地和教练的保障。我们普通 打工者折腾一年多时间,模拟费1800+报名费5880+降档费500,再加交通费、务工费都一万多了,还要继续耗下去折腾不起,其他驾校是分段收费或直接退款,所以个人诉求退费,辛苦血汗钱花钱买罪受。本人一个本科学历的,奔*驾校让几个可能初中毕业的“教练”快教成开车恐惧证的傻子了。

另外还有其他学员,协议编号2021552也是同样情况,背后运营挂牌“信*”。

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发表于 2023-2-16 13:22 |只看该作者
选择驾校要选择朋友介绍的才行,因为这个朋友已经有经验的了,路边的或地铁站派发小广告的不可信的。

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我也是信*学员,支持楼主!同样被换4位教练了,希望有关部门彻查。

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贴主,支持你曝光这类劣迹斑斑的驾校。20年前驾校的水很深,没想到现在依旧如此黑暗。希望政府相关部分彻查。

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