水务局同一路段2年挖3次

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事发地：罗湖区东湖街道大望村桂花路、望桐路路段。

 

2020年4月1日 市民反映强烈的道路反复开挖问题将有“规矩”约束。市政府办公厅通过最新一期《市政府公报》发布通知，《深圳市占用挖掘道路管理办法》将于2020年4月3日起正式实施，根据该办法，新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的城市道路，占用挖掘道路的申请将不被许可。

 

 

2021年深圳市水务局无视规定又对路面进行开挖进行水管埋设。

现如今，2022年11月15日，水务局又来开挖。

质疑1:有关部门如何频繁获得命令禁止的挖路许可？

质疑2:上级部门如何统筹市政基础工程，导致工程低效，路面反复开挖，既浪费政府预算，又影响居民正常出行

质疑3:挖完的道路修复质量差，监督修复不力。

 

 

 

 

 

 

 

来自: iPhone客户端

mwhappy937

不反复开挖施工怎么能提高部分人的收入呢

npudream

常态吧，见怪不怪

平则bm

燃气管道对深圳的路面破坏最多。新修的好好的黑色路面，隔三差五地东里围一圈，西里挡一片，走近了一看：燃气抢修。过几天再看，这里挖个坑，那里掘个洞，不几天路面上到处补丁和牛皮癣了。坐标龙岗中心城

wxtfs

坐标龙岗，燃气跟排污，反复开挖，一年同一路段反复开挖三次以上