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[交通] 2022年了,广深普通车依然不好买票!

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发表于 2022-7-20 15:24 |显示全部楼层

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随便搜了下7.26周六广深的普速列车:

2022-07-20_150534.png


普速列车,外局的硬座在21.5-24.5元,而广铁的硬座要44.5-48.5元。

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经过多次调图,普速列车大幅减少,时间也普遍不好,稍微好一点的时间都没票,无座都不给买了,候补也不行。

广铁的这种锁票真的很霸道,毫无人性可言,比如住在布吉的人,就在深圳东坐火车多方便,速度跟和谐号一样,价格只有1/3,去罗湖绕一圈,等会上了高铁又要路过布吉。

广深高铁110km,按照国铁标准,就是45元左右,现在是75元,比和谐号的80元稍微好一点。

之前系统能看到几趟深圳北开出的动卧,深圳北到广州南46元,但是锁票,不给买票。

我不是反对高铁动车,我反对垄断一刀切,你可以开很多趟高铁动车,能不能提速,高价配上相应的服务?广深和谐号又贵又慢!而且,不要剥夺工薪阶层选择普速列车的权利,为了维持高铁的上座率而暗地里限制普速列车,不仅是对资源的极大浪费,而且是对垄断的暗中扶持,很多人浪费时间又浪费钱。


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发表于 2022-7-20 15:34 |显示全部楼层
因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

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发表于 2022-7-20 15:42 |显示全部楼层
同意二楼

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发表于 2022-7-20 15:54 |显示全部楼层
szotto1

因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

深圳到广州的普通车几乎是空的,有好几节车厢是预留给广州站的。

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发表于 2022-7-20 17:24 |显示全部楼层
我一直以为广深单程都是三四十分钟就到了,怎么还有这么多一个多小时的,还是动车

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发表于 2022-7-20 17:32 |显示全部楼层

我一直以为广深单程都是三四十分钟就到了,怎么还有这么多一个多小时的,还是动车

深圳罗湖站到广州东的和谐号要80块,一个半小时到,一直都这样啊,现在出了一站直达的,也要1小时!

你说的半小时到,是深圳北到广州南,平均30分钟到。

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发表于 2022-7-20 17:33 |显示全部楼层
szotto1

因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

你错了,我住布吉我就不愿意去罗湖坐动车。

同样滴,我住南山,也不愿意去罗湖或者龙华坐车,在深圳西方便很多。

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发表于 2022-7-20 18:05 |显示全部楼层
不能所有票都给短途,有配额的

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发表于 2022-7-21 09:17 |显示全部楼层
szotto1

因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

stv1232

你错了,我住布吉我就不愿意去罗湖坐动车。

同样滴,我住南山,也不愿意去罗湖或者龙华坐车,在深圳西方便很多。

弱弱的回你一句,布吉可以去平湖坐广深城际线,不需要去罗湖吗?南山可以去机场坐阿。

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发表于 2022-7-21 09:58 |显示全部楼层
szotto1

因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

stv1232

你错了,我住布吉我就不愿意去罗湖坐动车。

同样滴,我住南山,也不愿意去罗湖或者龙华坐车,在深圳西方便很多。

szotto3

弱弱的回你一句,布吉可以去平湖坐广深城际线,不需要去罗湖吗?南山可以去机场坐阿。

我是穷人,我的时间不值钱,我就想坐20多元,一个多小时到广州的普速列车,高铁80元太贵了,来回160.

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发表于 2022-7-21 10:01 |显示全部楼层
szotto1

因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

当年广铁集团被律师告上法庭,垄断,广深普速列车锁票的时候,他们也这样解释

这个不成立的,广深距离110多km,不算短途了,而且,普通车20多元,时间也是一个多小时,高铁同样的时间要80元,太贵了,又贵又慢。

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发表于 2022-7-21 11:55 |显示全部楼层
szotto1

因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

stv1232

当年广铁集团被律师告上法庭,垄断,广深普速列车锁票的时候,他们也这样解释

这个不成立的,广深距离110多km,不算短途了,而且,普通车20多元,时间也是一个多小时,高铁同样的时间要80元,太贵了,又贵又慢。

500KM以内都叫短途,1000内叫中途,超过叫长途。而且广深铁路全称是九广铁路广深段。定价区别于国家铁路。只是并入国家铁路网管理而已。定价不属于国家管理

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发表于 2022-7-21 17:44 |显示全部楼层
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因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

stv1232

当年广铁集团被律师告上法庭,垄断,广深普速列车锁票的时候,他们也这样解释

这个不成立的,广深距离110多km,不算短途了,而且,普通车20多元,时间也是一个多小时,高铁同样的时间要80元,太贵了,又贵又慢。

szotto3

500KM以内都叫短途,1000内叫中途,超过叫长途。而且广深铁路全称是九广铁路广深段。定价区别于国家铁路。只是并入国家铁路网管理而已。定价不属于国家管理

这些定义就不去追了,我的意思是,旅客自主选择普速或者高铁,不要垄断

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发表于 2022-7-22 08:59 |显示全部楼层
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因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

stv1232

当年广铁集团被律师告上法庭,垄断,广深普速列车锁票的时候,他们也这样解释

这个不成立的,广深距离110多km,不算短途了,而且,普通车20多元,时间也是一个多小时,高铁同样的时间要80元,太贵了,又贵又慢。

szotto3

500KM以内都叫短途,1000内叫中途,超过叫长途。而且广深铁路全称是九广铁路广深段。定价区别于国家铁路。只是并入国家铁路网管理而已。定价不属于国家管理

stv1234

这些定义就不去追了,我的意思是,旅客自主选择普速或者高铁,不要垄断

这是国家定的,有问题问铁路局

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发表于 2022-7-22 09:34 |显示全部楼层
szotto1

因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

stv1232

你错了,我住布吉我就不愿意去罗湖坐动车。

同样滴,我住南山,也不愿意去罗湖或者龙华坐车,在深圳西方便很多。

szotto3

弱弱的回你一句,布吉可以去平湖坐广深城际线,不需要去罗湖吗?南山可以去机场坐阿。

stv1234

我是穷人,我的时间不值钱,我就想坐20多元,一个多小时到广州的普速列车,高铁80元太贵了,来回160.

我的想法也是一样,就想坐20多元的车,有空就到广州玩玩逛逛,顺便到老城区吃个牛腩粉小吃,慢一些都没有问题,顺便看看沿途风景。

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发表于 2022-7-22 12:34 |显示全部楼层
就是打你赚到手的碎银子主意

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发表于 2022-7-22 13:40 |显示全部楼层
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因为没人买这么短途的,都是长途的,直接占了深圳到广州的票务也很正常阿。

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你错了,我住布吉我就不愿意去罗湖坐动车。

同样滴,我住南山,也不愿意去罗湖或者龙华坐车,在深圳西方便很多。

szotto3

弱弱的回你一句,布吉可以去平湖坐广深城际线,不需要去罗湖吗?南山可以去机场坐阿。

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我是穷人,我的时间不值钱,我就想坐20多元,一个多小时到广州的普速列车,高铁80元太贵了,来回160.

我的想法也是一样,就想坐20多元的车,有空就到广州玩玩逛逛,顺便到老城区吃个牛腩粉小吃,慢一些都没有问题,顺便看看沿途风景。

本来就垄断了,广铁再加码,真是没人性

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发表于 2022-7-27 14:38 |显示全部楼层
垄断太害人了

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发表于 2022-7-29 11:20 |显示全部楼层
广深线价格贵 的离谱,80元的价格,他们肯定想维持自己的高价,多舒服呢。   合肥到武汉的动车距离是300多公里价格才130多元(原先有105元的)。看看有多贵了。

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发表于 2022-8-2 10:10 |显示全部楼层

不能所有票都给短途,有配额的

只有广深,是普通车锁票,来维持和谐号和广深港高铁的上座率,其他地方都是普通车高铁随便买,不会剥夺乘客的选择权

本来铁老大就是垄断了,现在广铁还加码垄断,太黑暗了

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