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[问需于民] 建一个候车亭相关部门回复超过20个月了,市民仍在日晒雨淋,为哪般?

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发表于 2022-7-6 13:05 |显示全部楼层

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本帖最后由 代班主持 于 2022-10-30 22:54 编辑

2020年11月23日发一贴:“M555、M468等公交线路东方尊峪公交总站一直未建候车亭,乘客只能在晴天暴晒雨天淋雨的环境中候车,请有关部门尽快设立候车亭,以解乘客日晒雨淋之苦。”
2020年11月27日深圳交通局罗湖管理局回复:“原东方尊峪公交停靠站为标准亭设计,当时站亭设置在半坡上,存在安全隐患且不利于学校放学期间现场管理。2016年我局与仙桐实验小学多次在现场调研后,将原站台往北迁移约20米,至东方尊峪总站门口附近,该位置坡度较为平缓,也比较宽阔,便于放学期间学校义工指挥秩序安排师生上公交车辆,但该处地下为管道渠,不能做标准亭的基础,因此无法安排建设公交标准亭。我局已将情况反映至负责道路提升的相关部门,待其研究后再制定相关方案。感谢您对公交事业的关注和理解!”

20个月(一年零八个月)过去了,昨天仍看到未带伞的市民在淋着雨候车。不知市民还要淋多久雨才能享受到候车亭等车的待遇?

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发表于 2022-7-15 10:35 |显示全部楼层
关于反映东方尊峪公交总站没有遮阳挡雨站台问题,东方尊峪公交总站为公交场站,配置上下客位方便市民乘车,主要客流为旁边仙桐实验小学学生及家长。因该处地下存在管线走廊,标准公交站亭基础无法安置,且该处为风口,浅基础站亭安置存在安全隐患。2021年我局层组织街道办、交警大队、教育局等部门现场进行调研,曾经提出的建议是沿着学校内围墙,从学校内部竖立站亭基础,但因建设管养维护等各方面因数,方案搁置,故该点位一直没有设置遮阳避雨功能候车亭。
2022年7月8日,我局组织相关负责单位到现场调研,初定由站台建设单位再次安排地基勘探,根据地基勘探情况,研究在管线走廊之外区域设置站亭基础的可行性。



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发表于 2022-7-17 12:21 |显示全部楼层
还是要经常问政下;市民问政早点频繁点,或许不至于这么久了

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发表于 2022-7-19 19:20 |显示全部楼层
增加停车位,便民

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发表于 2022-7-20 12:15 |显示全部楼层

关于反映东方尊峪公交总站没有遮阳挡雨站台问题,东方尊峪公交总站为公交场站,配置上下客位方便市民乘车,主要客流为旁边仙桐实验小学学生及家长。因该处地下存在管线走廊,标准公交站亭基础无法安置,且该处为风口,浅基础站亭安置存在安全隐患。2021年我局层组织街道办、交警大队、教育局等部门现场进行调研,曾经提出的建议是沿着学校内围墙,从学校内部竖立站亭基础,但因建设管养维护等各方面因数,方案搁置,故该点位一直没有设置遮阳避雨功能候车亭。
2022年7月8日,我局组织相关负责单位到现场调研,初定由站台建设单位再次安排地基勘探,根据地基勘探情况,研究在管线走廊之外区域设置站亭基础的可行性。



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地下管线多可以按照莲塘反装的公交站候车亭那样安装啊!有了莲塘反装公交站亭的经验,还有什么难事?

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发表于 2022-7-20 18:02 |显示全部楼层
莲塘的公交车站,因为地下管线多,无法按照正常的公交站亭来安装,于是将公交站亭反装,有图为证!为此还特意用一个广告窗来解释反装公交车站亭的优点!
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发表于 2022-7-20 20:48 |显示全部楼层
只要 想建没有建不成的,只看相关部门想不想办事。

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只要 想建没有建不成的,只看相关部门想不想办事。

一针见血!

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发表于 2022-7-22 17:17 |显示全部楼层
公交车候车亭建设的事。俺觉得一定要各方重视事,现在市内还有许多公交车站,还没有装上乘客候车凳椅;特别容易引起车辆塞堵的还有深圳南山区滨海大道——腾讯大厦西侧的白石路路口,向南方向出来的机动车柄与滨海大道东往西的车柄,往往形成交汇抢道,相互拥挤难以避让之状态。且在那个方恰恰还有一处较大型的公交车车站——滨海白石车站,欲入站内停靠的公交车必须在此向北右方向道边靠拢停车!真是经常性地险情倍出呀!希望将此公交车站,再往西边挪移几十米,就会好一些啦;坪山区的公交车站,还没有大幅的地域位置示意图呢,也希望加紧建设布置起来吧。嘿!

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