人行通道过窄不符规范经常发生行人单车磕碰事件

wochom2012

福田区莲花街道去年新建的天健天骄南广场靠马路设置的人行通道过窄，目测也就一个单车骑行通道那么宽，由于路口地处两个学校路段人流较多，经常发生行人和骑电单车或自行车的磕碰纠纷事件，旁边的植被也被践踏了不少。该通道为最近两年新修，严重怀疑不符合道路规范，请交通管理部门查实想办法拓宽道路，谢谢


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hoshma

嗯。城市规划设计、城建交通施工都必须想方设法子，搞得尽量符合交通安全规范，把城市的道路交通安全，搞得妥善一些呀！呜呼！

此处这深圳宝安区凤凰山大道，咽喉之处——高速公路桥洞下面，机动车是双向四车道；而两侧的非机动车道及行人通道，却只能溶一辆电单车通行的宽度？！经常堵得严严实实呀！唉。

szwtyh

一楼照片右边的绿化地按照原有的道路规划应该是人行道的，有人就是要挖掉人行道搞绿化，造成人行道狭窄通行不畅！

haowan101

制定规则的人根本不骑车上下班。不骑车也就看不见这些问题，也无视这些问题。只有禁止这些人开坐小车专车上下班，连同所有吃财政饭的也禁开坐小车专车，才能有效解决这种怪事。
有什么特殊不搞良好骑行道路让民众骑车通行。

wochom2012

hoshma 发表于 2022-5-5 11:14
嗯。城市规划设计、城建交通施工都必须想方设法子，搞得尽量符合交通安全规范，把城市的道路交通安全，搞得 ...

这种桥洞比较难搞，想扩都没空间扩除非再建一个桥洞，这也是历史原因造成的。但如果是最近一两年道路修成这样就说不过去了来自: iPhone客户端

wochom2012

szwtyh 发表于 2022-5-5 20:43
一楼照片右边的绿化地按照原有的道路规划应该是人行道的，有人就是要挖掉人行道搞绿化，造成人行道狭窄通行 ...

最近两年修的道路，记得最开始修好时是没有绿化的，那块绿地铺的是木地板道路很宽敞的；验收一通过就先改成放置大盆盆栽把道路给占用了，后面干脆就直接改成绿地了。该道路涉及附近，狮岭，天骄，景龙三个学校上下学接送通行，强烈要求恢复原有设计规划改为道路 @深圳交委 @深圳规土委 来自: iPhone客户端

请你说实话办实事

深圳的人行道就是搞绿化剩下的边角料

boeing

深圳交委为何要把电动车、自行车都分配到狭窄的人行道上？来自: iPhone客户端

花花宇宙V

请你说实话办实事1楼

深圳的人行道就是搞绿化剩下的边角料

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是这个情况，分析的到位。他们只想把绿化做的多、做的密、搞的花样多。人行道本身的宽度和质量就搞的很随便了，有的地方人行道窄的可怜。这样的人行道上面又要走行人、又要走电动自行车你让大家怎么走吗？  绿化这东西有这么重要吗，在南方一年四季不想看到那么多绿都很难，人行道上面还是保证通行为主.

szwtyh

人行道种一些树冠较大的树就可以达到很好的绿化效果了，比如榕树，没必要挖掉人行道来搞绿化

zhengy

电单车、自行车上人行道人与人争路在深圳已是常态化了，非机动车道建设不规范，搞形式在两米宽人行道上强制划出两条线，间距1米就成了非机动车道。如此荒谬的“完成非机动车道建设”！

东升东

i深圳，把人行道与非机动车道混行，这是中国内最不负责的设计，非常的失败~！ 十分的不安全~！！！！  今后谁会为错误买单~！