电动车自行车不走非机动车道，却喜欢走人行道，大理石地砖损坏严重，怎么办？

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我希望我们深圳的各级政府尽量少挖路，少折腾花草树木。
现在，深圳不少地方人行道进行了改造，在原来的基础上新修建了柏油路面的非机动车道和大理石路面的人行道，应该花了不少钱，修得非常漂亮。比如以下图片中的公明北环大道，才刚刚修好不到半年。但是呢，有不少电动车从上面呼啸而过，压得大理石地板哐哐作响，
有些地方已经损坏了，让人看着非常痛心！时间一长损坏的将更加严重，那又要花不少的钱重新修缮。这到底是大理石地砖铺的不平整、地基压得不实、质量不过关，还是被电动车自行车压的呢？可能两方面原因都有。其实非机动车道柏油路面修的挺好啊，无论是走人还是走车都很好，为什么要搞这种大理石路面？很多步行绿道也是用的柏油路路面啊，只不过是红色的。我想了一下，在大理石路面上修减速带，杜绝电动车行驶，这样也不太现实。大家觉得有什么好办法呢？




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让人间充满爱

这也电动车背锅？自己的脚也走没个数？是地球人吗

让人间充满爱

你的脚金贵啊，这路不准这走不准那走的，那自行车可以走㕹？

让人间充满爱

私德有亏少发帖喷公共道路

szwtyh

深圳市立法规定，非机动车和行人一起走人行道，不许走机动车道！大理石地砖损坏是施工质量问题！

让人间充满爱

哪种东西用不坏的，坏了就修呗。永远用不坏的可以申请吉尼斯纪录了。非得要给电动车扣一顶帽子就直说呗。别拿路坏找借口。经常走人，万年不坏的，什么材料啊

让人间充满爱

路坏是电动车，撞车电动车，噪音电动车。怎么18年龙卷风，刮倒树，全城汽车开不了。全称只能骑骑电动车、自行车，怎么全城静悄悄、没撞车、没噪音呢？

让人间充满爱

没说汽车拖拉机就不错了，占着四个轮体积大就使劲欺负别人？

让人间充满爱

骑电动车的时候，在自己的道路上，真的没空看四个轮拖拉机一眼，不要老是盯着我们骑电动车好吗

让人间充满爱

四个轮拖拉机不要老是盯着很在意我们电动车好吗，我们只是同样奔波的过路人，你走你的阳关道我走我的独木桥。不要天天看到骑电动车的就两眼放光，烦死了

让人间充满爱

请不要那么在意我们骑电动车的，我们只是城里也想着回家和奔波的过路人。天天黑电动车这个那个，有完没完，在意的很呢。

让人间充满爱

在深圳的人好喜欢盯电动车啊。奇葩一事。别地没有这种奇葩现象。

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以上图片是北环大道的北面，现在我们下面的图片是北环大道的南面，还没有改造。南面，是以前这种地砖，虽然被压得破破烂烂，但是并没有脱离地面，看起来很紧实。


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下面图片是公明北环大道旁边马田北路的人行道和非机动车道，像这样的设计格局就挺好，中间有隔离带，种了树，而且可以停放电动车、自行车，能尽量避免电动车自行车在两条道路间乱窜，人车分离，大家都安全。我个人觉得这种模式值得推广。当然，这个也和路面的宽窄有很大关系。宽的地方可以像这样，路面不够宽的，我建议还是都修成柏油的吧，黑色路面为非机动车道，红色路面为人行道，两条道之间用标志线区分一下，最好是用稍微突出地面的路崖之类的来隔离，防止电动车自行车在两条道之间穿行，给行人造成危险。

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还有就是把人行道修得“颠簸一些”，这样就不用路崖来隔离了，我记得梅林关石板路步行道就是这样，这样也可以尽量避免电动车上人行道上给行人带来危险。

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haowan101

非机动车道本应该与人行道有高低差，和机动车道是齐平的。这样方便骑车不会到路口就一上一下。同时还有提醒作用这是骑车道路，行人走上面。骑车的也不会没事跑到人行道上骑车。可深圳偏偏不按照这种方式来设置非机动车道，硬是把非机动车道和人行道修得齐平，这与早些年画白线有什么区别？反倒是行人看到这平坦的路还喜欢走。骑车的看到有拦路的自然也就要走人行道骑车，原先设计的本意都因为道路齐平而乱用。这都是那些不骑车的人错误设计。骑车的到路口都要一上一下，有些路口坡还很高。真不知道他们这些搞规划设计的怎么想得出。他们这些人天天坐小车，怎么知道骑车需要便利方便。

让人间充满爱

别主动生事了，天天说在人行道上危险，结果从来没有看到过事故。你们从来不说机动车道，结果事故都发生在机动车道。。。什么事都总得先有个什么，然后解决什么，而不是年年靠臆想。何况都几十年了，还是人行道没事故，还天天人行道。这闹哪样

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那人走着走着也撞人呢，你怎么不把人禁止了呢？如果自己有洁癖，物癖等个人习惯，就管好你自己家就好，外面人为什么要听。何况公共道路。公共的。每个人都行，不是依你你个人习惯

让人间充满爱

行人本来就是靠右走的，这是每个人本来从走路起就学会的。就像人生下来就要学的语言一样。这路本来就不是发明给行人的。字典里没有说人行道只能步行。个别人别连带把别人一起搞得很奇葩好吗

minfisherlv

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