春祥讯吉（灯下集系列）

hoshma

《灯下集》系列

春祥讯吉

马洪胜2007年2月21日于深圳西。   

2月19日大年初二，冒天阴雾气，无所事事、饱食终日的我，忽兴趣乃致，决定自深圳西至深圳东方向，作深圳一日之游。

春节前后，悉大量友朋发来之热情如旧、诚挚复馨贺言；内心十分感动。本拟仍如以往一一辑录转各位欣赏、分飨，转而念之，有些累人；因而还是改善一下，写写简略的游记吧。

居深圳西一隅之地良久，罗湖以东方向已多年未去，路还是认识得。只是因年节关系，街面上仅见外来游客略居多数，公交车依旧如常穿梭不息，司乘服务人员热情不减，真可谓兢兢业业，值得称赞！起步乘车之初，吾即见前几日路口还泊满施工机械的南山区东滨路，已面貌一新。此项专为深港海上通道而进行的工程，业已完工，民众且在静待今年内“七、一”全线正式通车了。可谓进一步完善深港衔接的一大喜事！

车行顺利，一路看过去：南山区创业路改造工程高质量完工、远望跨海大桥雄伟挺拔之姿、深圳湾红树林如织游客、深南大道沿线各过街隧道陆续建成，碧绿苍翠的林木与妩媚娇艳的鲜花簇拥着宽阔舒展的城区的大街小巷，令人心情舒畅不已。只是偶尔略见些许公交站点，见还有点进站车辆“列车化”之“嫌”，稍稍略为平日里乘车高峰时段上班族候车、挤车担忧少许，其余无恙。

而当车过盐田港区之后，始见大小梅沙车辆、游客聚而叠加层积、溢满了狭隘的行车通道……此刻见状、路堵心塞，人多乎？不觉多，只怨停车位均满！君不见夏日各地来宾泳客涛涛不绝赴汤蹈海之盛况；更未见南山区东部“景区”沿线没完未了的旅游大小车辆蚂蚁搬家般的浩荡！因而下车腿脚沾地片刻，不及再思，迅速行至小梅沙景区门口，对着细雾胧罩的红棉花树，“咔嚓”一声拍摄图像一幅，随即便乘上返程车打道回府了。

回程吾也不断地在思考？不是有盐坝高速公路吗？哦、可能行走那条道路是要收费的；再则就是道路“痈疽”集中在梅沙湾附近之区域。疏通可有良方？若盐田港区再作进一步的发展壮大，梅沙湾景区建设将作如何完善应对？真是煞费脑筋了。（现在难为的还多是“交警”，倘若是特警、消防警呢？）

此处背山临海（山可是高大之山、海虽宽阔，但实难想为之再加以填海），现今此区域道路无忒多回旋余地，简单思考1、2、3：迅速兴建较大规模多层停车场，让游客、车辆等行至处此，即刻爽快就位（还有过街隧道或天桥之类）；此区域之公共交通路网的进一步拓展完善；辟地面、地下铁路轨道交通。……哦，先想到这么多了，至于是否可在沙头角附近及梅沙湾建设游艇、建码头，能否？但现在人们多喜爱的“自驾车”怎么舍得分离须臾呢，不再多想了。

回程乘搭地铁速转乘接驳之公交车，咦！快速也。

完

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小梅沙景区红棉花开啦！

嘿！结束了，再会！

青雉

深圳的发展速度肉眼可见的快，城市面貌也越来越好，赞

hoshma

啊！那是搭乘公交车弯弯曲曲竟然是有了八十多、九十多公里的路途了！忒远呢。现在地铁八号线正在延伸过去，早几年建磁悬浮高铁好了，正好能穿山观景呀。惜一些民众又恐幅射！这一下子耽误了多少年的时光呢。唉。
谢谢老师光临指导呀！