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根据深圳和广铁集团联合申报,并经批复在龙岗区以国家级物流枢纽平湖南站为中心,半径为10公里左右的范围内再建两个三级物流基地坂田和横岗,确实值得重新研究:1.做大做强平湖南站国家级物流枢纽,形成大规模高效益。2.坂田及横岗离平湖南太近,吸引的货源有限,难以形成规模效益。3.龙岗区的土地资源越来越稀缺,把有限的土地用于更需要土地的高科技公司。4.减少不必要的财政支出!
来自: Android客户端 |
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