继续发问国威、仙湖路的绿化问题

liusm

1、今天发现国威仙湖路口的绿化节点挖好了，基本上就是栽种炮仗花了，但是以这个路口的宽度，完全可以像以前一样栽种美丽异木棉啊（以前种了2棵）。但是，与该节点相连的国威路鹏兴二期围墙边却没有种植池，当时说仙湖路的宽度不够，那国威路的宽度总够了吧？为什么不能种植炮仗花？
2、仙湖路的宽度真的不够吗？栽种一排爆杖花只需要一块地砖的宽度，而去掉仙湖路靠鹏兴二期围墙的一块地砖是完全不会影响行人通行的，还能极大地增加小区的隐蔽性。
3、鹏兴二期东门北侧的花池在这次工程中被硬化了，也不知道是为什么，希望恢复，以前的夹竹桃和三角梅开花时很漂亮。南侧的花池就很好的保留了下来。

深圳市交通运输局罗湖管理局

经核实，反映的道路位置为我局正在实施的清吉路等道路品质提升工程施工区域。我局已督促施工单位恢复西南角绿化，绿化风格和品种与国威路其他路段保持一致，墙角栽植炮仗花，栽植宫粉龙船花，边缘铺植草坪。施工单位已完成该处绿化节点施工。而随着地铁开通，在国威路与仙湖路路口均设置有地铁出入口，考虑地铁通车后人流量较以前会增加，适当加宽人行道。一是在国威路（城市主干道）宽度满足的区域增设自行车道，满足慢行需求。该处位于地铁口附近人流疏散和聚集区域，优先考虑通行需求，保证人行道的宽度。二是道路底下有排洪箱涵、电力管池等紧挨在围墙边设置，扣除箱涵墙身后无位置种植。因此不在路侧设置绿化带。如您对答复情况存在疑问可直接拨打我局投诉受理电话：25191030。感谢您对交通事业的关注与支持。（西南角绿化恢复见图一，国威路上有电力管池见图二，仙湖路上有排洪箱涵见图三）

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liusm

4、

szwtyh

聚宝北路一颗绿化树都没有，一点都不美丽

szwtyh

国威路东北侧人行道的绿化树都没了

szwtyh

粤港路也是一样，人行道上没有绿化树

liusm

顶起

liusm

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szwtyh

国威路的绿化树又死了！打吊针也没有用

liusm

szwtyh1楼

国威路的绿化树又死了！打吊针也没有用

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估计该换了

liusm

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

经核实，反映的道路位置为我局正在实施的清吉路等道路品质提升工程施工区域。我局已督促施工单位恢复西南角绿化，绿化风格和品种与国威路其他路段保持一致，墙角栽植炮仗花，栽植宫粉龙船花，边缘铺植草坪。施工单位已完成该处绿化节点施工。而随着地铁开通，在国威路与仙湖路路口均设置有地铁出入口，考虑地铁通车后人流量较以前会增加，适当加宽人行道。一是在国威路（城市主干道）宽度满足的区域增设自行车道，满足慢行需求。该处位于地铁口附近人流疏散和聚集区域，优先考虑通行需求，保证人行道的宽度。二是道路底下有排洪箱涵、电力管池等紧挨在围墙边设置，扣除箱涵墙身后无位置种植。因此不在路侧设置绿化带。如您对答复情况存在疑问可直接拨打我局投诉受理电话：25191030。感谢您对交通事业的关注与支持。（西南角绿化恢复见图一，国威路上有电力管池见图二，仙湖路上有排洪箱涵见图三）

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记得修地铁之前，西南角绿化带种的是两棵美丽异木棉，鹏兴二期那里也有绿化带。

liusm

而且路口还有行道树。那时的莲塘虽然人行道这么宽，但是绿树成荫，走人也是完全没有问题的。

后山竹子林

人民当家作主，以后这样砍树，我觉得也应该征求一下人民的意见！

莲塘一员

不种花更干净

szwtyh

szwtyh1楼

国威路的绿化树又死了！打吊针也没有用

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liusm2楼

估计该换了

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这也是国威路绿化问题哦

szwtyh

聚宝北路一颗行道树都没有

liusm

1、莲塘路上在5月1日因“与路灯重叠”这一莫须有罪名砍掉的行道树个别至今长势不良，病虫害不断，并且没有得到相应的管理。导致树形完全被毁，且有死亡的风险。 
2、莲塘路上部分行道树枯死后并未补种，部分原来树坑直接用地砖给硬化了。（部分树坑不属于这次品质提升工程）      
3、聚宝北路和莲塘路部分路段一样宽，但提升后却一棵行道树都没有（原来的行道树全部被砍掉了），莲塘路部分路段（非这次品质提升工程）却绿树成荫。 
4、仙湖路鹏兴二期东门附近因砍树人员2020年底的不当（违规）操作和绿化工人的不当修剪导致树形完全被毁的行道树至今没有答复。  
5、国威路上部分因台风“狮子山”和“圆规”被吹倾斜的行道树没有（完全）扶正，对行人有安全隐患，别到时候又以此为借口砍树。 
6、畔山路上枯死的行道树树坑依旧没有补种，原因大概是沿街店铺停车占用了人行道，怎能因为沿街店铺的停车就牺牲市政道路绿化树？  
综上所述，这次品质提升就是一次大规模地砍树，毁掉了莲塘的部分几十年的记忆。

liusm

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

经核实，反映的道路位置为我局正在实施的清吉路等道路品质提升工程施工区域。我局已督促施工单位恢复西南角绿化，绿化风格和品种与国威路其他路段保持一致，墙角栽植炮仗花，栽植宫粉龙船花，边缘铺植草坪。施工单位已完成该处绿化节点施工。而随着地铁开通，在国威路与仙湖路路口均设置有地铁出入口，考虑地铁通车后人流量较以前会增加，适当加宽人行道。一是在国威路（城市主干道）宽度满足的区域增设自行车道，满足慢行需求。该处位于地铁口附近人流疏散和聚集区域，优先考虑通行需求，保证人行道的宽度。二是道路底下有排洪箱涵、电力管池等紧挨在围墙边设置，扣除箱涵墙身后无位置种植。因此不在路侧设置绿化带。如您对答复情况存在疑问可直接拨打我局投诉受理电话：25191030。感谢您对交通事业的关注与支持。（西南角绿化恢复见图一，国威路上有电力管池见图二，仙湖路上有排洪箱涵见图三）

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1、莲塘路上在5月1日因“与路灯重叠”这一莫须有罪名砍掉的行道树个别至今长势不良，病虫害不断，并且没有得到相应的管理。导致树形完全被毁，且有死亡的风险。 
2、莲塘路上部分行道树枯死后并未补种，部分原来树坑直接用地砖给硬化了。（部分树坑不属于这次品质提升工程）      
3、聚宝北路和莲塘路部分路段一样宽，但提升后却一棵行道树都没有（原来的行道树全部被砍掉了），莲塘路部分路段（非这次品质提升工程）却绿树成荫。 
4、仙湖路鹏兴二期东门附近因砍树人员2020年底的不当（违规）操作和绿化工人的不当修剪导致树形完全被毁的行道树至今没有答复。  
5、国威路上部分因台风“狮子山”和“圆规”被吹倾斜的行道树没有（完全）扶正，对行人有安全隐患，别到时候又以此为借口砍树。 
6、畔山路上枯死的行道树树坑依旧没有补种，原因大概是沿街店铺停车占用了人行道，怎能因为沿街店铺的停车就牺牲市政道路绿化树？  
综上所述，这次品质提升就是一次大规模地砍树，毁掉了莲塘的部分几十年的记忆。