广深城际铁路79.5元，太贵了！调整为50元也能赚的盆满钵满。

boeing

广深城际铁路79.5元，太贵了！调整为50元也能赚的盆满钵满。
来自: iPhone客户端

bugou122

广深铁路公告，2020年实现营业收入163.49亿元，同比下降22.80%；归属于上市公司股东的净利润亏损5.58亿元，上年同期为净利润7.48亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损14.22亿元；基本每股亏损0.08元。

yuezhan888888

铁路定价一般都有一定的前瞻性

Jinggoal

10年以前就是这么贵了，垄断的恶果。广深之间的大巴也是一样的。不过这些部门现在日子不好过了，私家车普及分流了大部分乘客。
来自: Android客户端

zhm168mail

全国最贵票价就是广铁，没有之一。
看看上海那边同样里程，高铁都比广深城际便宜。
来自: Android客户端

1688wzq

垄断了就是这样贵，有他讲没有你讲。

boeing

yuezhan888888 发表于 2021-11-21 10:52
铁路定价一般都有一定的前瞻性

前瞻性为啥只涨价，不降价？铁路收费应取之于民而用于民。
来自: iPhone客户端

深湘

广深城际铁路79.5元，太贵了！

王不辐照

抢铁缺德带冒烟的，自从建立深圳特区后，就开始利用广深铁路抢钱，40年了。抢钱也就算了，还无耻的让深圳人，一到春运还要跑广州转车。这两年由于深圳地位上升，始发车有所增加。

blzdx

广深高铁贵还不说，节假日你还买不到票，只能买候补

844190878

广铁是深圳的绊脚石，平南铁路占着，深圳西站占着那片地不肯出去，影响前海规划建设。深圳本来计划普铁调整到深圳东站，它赖着不走。深惠城际线就是平南铁路的路线，类似当年的深圳到盐田的二通道，你不配合，我在边上打一个免费隧道。当年赣深高铁深圳规划走东线，它非要走西线，建设联络线到深圳站，赣深高铁马上通车了，笋岗动走线一直没动工。一直闹腾！不过还好了，深圳自己成立了城际线公司，深圳内部不受它限制了。外出还只能忍着。

深湘

深圳所有普铁调整到深圳东站

xiegc1

zhm168mail1楼

全国最贵票价就是广铁，没有之一。
看看上海那边同样里程，高铁都比广深城际便宜。

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

上海到苏州的距离跟广州到深圳的距离差不多，K字头的1小时9分钟左右15.5元、D字头的34分钟左右31起、G字头31分钟左右34.5元起。如果非要拿两个一线城市的线路来比较的话，只有北京到天津相对有参考性；30分钟左右的时间跑了120公里50多元，当然有1小时40分左右的车可以坐；那种是20元左右。

深林花开

zhm168mail1楼

全国最贵票价就是广铁，没有之一。
看看上海那边同样里程，高铁都比广深城际便宜。

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

xiegc12楼

上海到苏州的距离跟广州到深圳的距离差不多，K字头的1小时9分钟左右15.5元、D字头的34分钟左右31起、G字头31分钟左右34.5元起。如果非要拿两个一线城市的线路来比较的话，只有北京到天津相对有参考性；30分钟左右的时间跑了120公里50多元，当然有1小时40分左右的车可以坐；那种是20元左右。

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

很多年前，经常坐，真的太贵了。 45元比较合适，方便广深及东莞的出行的市民！

来了就是0755

20年前就是这个价格了。相对于物价和房价的上涨，它没怎么涨，已经非常不错了。

south4796

全国最贵票价就是广铁

马岱

其实最离谱的是短途，平湖－深圳20公里二等座 25元，平湖-樟木头25公里二等座30元。

谁允许他们这样定价的？

吴维秤

马岱 发表于 2021-11-26 10:31
其实最离谱的是短途，平湖－深圳20公里二等座 25元，平湖-樟木头25公里二等座30元。

谁允许他们这样定价的 ...

市场经济。
来自: Android客户端

boeing

吴维秤 发表于 2021-11-26 11:06
市场经济。

垄断市场
来自: iPhone客户端

TransWatch

吴维秤1楼

马岱 发表于 2021-11-26 10:31
其实最离谱的是短途，平湖－深圳20公里二等座 25元，平湖-樟木头25公里二等座30元。

谁允许他们这样定价的 ...

市场经济。

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

没有竞争的自由定价，少给市场经济抹黑。