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[交通] 请问水官高速何时免费?

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发表于 2021-11-18 13:31 |只看该作者 |倒序浏览

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水官高速已核定的收费经营期限为 25 年,将于清龙公司经营期满(即 2026 年 1 月 13 日)停止收费。请问是否2026年2月开始免费?

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发表于 2021-11-18 15:40 |只看该作者
市政府准备买了给大家免费呢

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发表于 2021-11-19 10:33 |只看该作者
人家的摇钱树呢,岂能放过

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发表于 2021-11-19 14:30 |只看该作者
xiegc11

市政府准备买了给大家免费呢

能买早买了

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发表于 2021-11-19 14:55 |只看该作者
现在有哪个在做事?

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发表于 2021-11-19 15:25 |只看该作者
不好说,外地有高速公路继续收费的例子。

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前几年几乎一年免费一条高速的趋势好像静悄悄的停止了吧!?

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发表于 2021-11-21 23:21 |只看该作者
水官卡着龙岗兄弟的命脉,没办法

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发表于 2021-11-22 15:24 |只看该作者
华昱刚投资重铺沥青,如果就剩三年要交出去了,你说他会这么舍得吗?

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发表于 2021-11-22 15:27 |只看该作者
现在哪里有担当的领导呢?都是为了镀金然后升官

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发表于 2021-11-22 16:49 |只看该作者
深圳没有本土官了吧。还是本土才好

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发表于 2021-11-22 17:13 |只看该作者
全市唯一一条全程都在同一行政区内的收费公路,九十年代初是由财政投入修筑的,而且修成一大段,当时路名叫‘第二通道’,后来经过一番操作,变成国有土地上的私人道路,开始收费后,股东名单上赫然出现修建时在龙岗有话事权但已退休的人士。这条路上的水真的很深,龙岗区的经济社会发展步伐一直被其绑架,此话题社会讨论已二十多年,想要成为梅关第二(政府收购后变成免费的市政道路)任重道远。

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发表于 2021-11-25 10:20 |只看该作者

全市唯一一条全程都在同一行政区内的收费公路,九十年代初是由财政投入修筑的,而且修成一大段,当时路名叫‘第二通道’,后来经过一番操作,变成国有土地上的私人道路,开始收费后,股东名单上赫然出现修建时在龙岗有话事权但已退休的人士。这条路上的水真的很深,龙岗区的经济社会发展步伐一直被其绑架,此话题社会讨论已二十多年,想要成为梅关第二(政府收购后变成免费的市政道路)任重道远。

此外,条例特别规定:实行终身问责,对失职失责性质恶劣、后果严重的,不论其责任人是否调离转岗、提拔或者退休,都应当严肃问责。

对此,谢春涛表示:“坚持失责必问,问责必严,把该打的板子狠狠打下去,决不能搞下不为例、网开一面,才能不让问责的利剑生锈,形成破窗效应。”

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发表于 2021-11-25 17:50 |只看该作者
有几种可行性

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发表于 2021-11-25 18:02 |只看该作者
有几种可行性,
1、核定收费年限到期后,政府收回管理,改为城市快速路,想梅观高速一样。eg.作为国内最早通车的一条高速——沪嘉高速,于1988年10月31日通车,之前对外公告的收费期限为2013年10月31日。2012年已被上海市调整为城市快速路,并于1月1日起全面取消收费。沪嘉高速南翔收费站现如今已经拆除。经2015年大修之后,沪嘉高速已经全线升级为城市快速路,双向6车道,限速80公里/小时。
2、政府收回后,保障效率通行,仍维持高速公路标准,但考虑高速公路的运营管理、养护维修的费用需要,按养护管理收取一定的费用,但这个费用比现在的收费要低一些。
3、目前,《收费公路管理条例》整在修订,但还未修订完成。修订草案中有一点:完善政府收费公路“统借统还”制度,加快政府债务偿还。统借统还的范围限定为“偿债期届满的政府收费高速公路、经营期届满由政府收回的高速公路以及处于偿债期的政府收费高速公路”。一句话概括就是“即一条公路没有还清贷款,其他公路都继续收费。”

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发表于 2021-11-30 13:38 |只看该作者
这个没有人能回答 觉得对不起龙岗人民呀 让这样的线路一直存在收费

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发表于 2021-12-2 10:54 |只看该作者
我觉得:东进,第一要解决的就是水官高速免费的问题!

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发表于 2021-12-10 14:30 |只看该作者

我觉得:东进,第一要解决的就是水官高速免费的问题!

是的,不可能遥遥无期,总有一个期限吧

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同问
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发表于 2021-12-11 12:19 |只看该作者
老生常谈的问题,永远没解法,唉

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