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[交通] 坂银通道公交车道取消后堵车超过30分钟

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发表于 2021-9-23 09:12 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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每天坐e巴士经过坂银通道。原先有公交车道,每次同行几分钟可过。现在公交车道几乎取消,毫无意义,每天堵成狗,过个隧道都是半小时以上,每天上班都迟到。请问坂银通道公交车道意义何在在?坂银通道初衷之一为公共交用服务的价值何在?
强烈建议有关部门认真调研后恢复早晚高峰期间的坂银通道公交车道。
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发表于 2021-9-23 16:46 |只看该作者
设置公交车道就是浪费道路,利用率低,只能加剧道路拥堵。

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发表于 2021-9-23 16:50 |只看该作者
请交通部门至少保留早晚高峰期坂银通道公交专用道,方便市民上班,实现公交优先,绿色出行;现在24小时公交专用道形同虚设,每天公交上班堵30分钟才能通过!

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发表于 2021-9-23 16:52 |只看该作者
24小时公交专用道没有取消吧,现在只是形同虚设,交通部门没有人管;

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发表于 2021-9-23 17:02 |只看该作者
好奇你早高峰是几点通过坂银通道?我早高峰7:30左右走的时候时速可以到80公里。如果你是通过坂银通道右转去北环,那可能不同了,那是因为北环大道早高峰承载能力有限,车流倒灌进入隧道所致。

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发表于 2021-9-23 17:18 |只看该作者
上班坐公交过坂银通道的朋友顶起来

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发表于 2021-9-23 17:25 |只看该作者
7:30吹牛不上稿吧

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看坂银通道建设的初衷宣传点之一,正是保障公共交通畅行。原先公交车道取消前,2个社会车辆通道会堵是事实,1个公交车道不堵也是事实。现在公交车道形如虚设后,3个车道一起堵堵堵,典型的我不好,也不让你好的心理。说公交车道利用率不高的人是在偷换概念。早晚高峰时期公交出行的人也很多,公交车也很多。我们需要保留的是早晚高峰的公交车道,不是24小时的公交车道。24小时公交车道利用率才相对低一些。别混搅事实。
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发表于 2021-9-24 08:47 |只看该作者
原因应该是9月1日开学之后,拥堵了很多。

暑假期间,交通好很多。

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发表于 2021-9-24 10:14 |只看该作者
现在的坂雪岗大道道-坂银通道早上7:20之后没有不堵的时候。

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发表于 2021-9-24 11:35 |只看该作者
俺们更关心的是 清平高速龙景收费站出来上南坪快速那一段 ,每天早上堵车厉害

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发表于 2021-9-24 12:25 |只看该作者

请交通部门至少保留早晚高峰期坂银通道公交专用道,方便市民上班,实现公交优先,绿色出行

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发表于 2021-9-24 18:07 |只看该作者
@福田交警 出来回复一下啊

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