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“罗湖应急”工程给长岭沟罗沙路口处的慢行线路造成障碍

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发表于 2021-9-17 09:55 |显示全部楼层

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地铁工程撤走后,工地靠罗沙路那一片停满了社会车辆,后来“罗湖应急”的工程开始施工,不知要改造成什么样子?但是该工程开始一段时间后就停了,现在已经荒废在那里好几个月了: m# ]/ \0 u8 s0 J
地铁开通之前,交通部门曾经说过要在罗沙路北侧修建慢行系统,连接梧桐山南站和长岭沟片区,但后来也一直没动静,前不久交通部门在网上回复市民时提到这个慢行系统改造也黄了,没戏了) T9 o8 z! i: G- q3 i
但是,勉强也可以算“慢行系统”的原来供行人步行的路线,局部也被“罗湖应急”工程给破坏了,而这个路线每个工作日都有大量的小学生、幼儿园小朋友及家长们通行,此处被破坏的地方给市民们带来了不便,甚至还造成了一定的安全隐患!+ \9 E4 ]; b2 p0 m
工程已经荒废好久了,看起来这个“罗湖应急”工程的目的似乎只是为了不让社会车辆停在那里,而不是真正要改造那里?
/ ^5 B- U; p8 v, M) o* e. O! W  y有几个疑问想请有关部门解答一下:
) A& J+ l( b: |/ X8 T0 o① 这个“罗湖应急”的工程是如何规划的?计划何时完工?4 r( d) A4 i; W1 _- s1 \' _
② 这个“罗湖应急”的工程是否可以新建一条行人专用通道,斜插至晴山月车辆出入口附近的位置?这样一是可以缩短孩子们的上学路程,二是可以在那一段将行人与骑行者分流,交通安全性得到提高。5 i1 t( Q  R! c* t  x% H: o
③ 如果这个工程没那么快复工,是否可以尽快将铲除的路面斜坡处理好?旁边那一段高位路段两头的台阶,上半年刚刚改造过,充分考虑了行人及骑行者的便利,将坡度改小了,没之前那么陡了,为何“罗湖应急”工程却做“逆行者”呢?这样的“逆行者”,可不是大家敬佩的“逆行者”,实质是破坏者,是会遭到市民们唾弃的!
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发表于 2021-9-27 14:43 |显示全部楼层
靠罗沙路那边的路太窄了,建议尽快恢复里面有桥的那条路,方便家长小孩子上学用。

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发表于 2021-9-28 10:42 |显示全部楼层
网友,您好,您反馈的情况我街道已收悉,并已转相关部门处理。

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发表于 2021-10-28 17:01 |显示全部楼层
莲塘街道发言人 发表于 2021-9-28 10:42 / E1 n$ ]: f' G* \0 q, K) G3 u
网友,您好,您反馈的情况我街道已收悉,并已转相关部门处理。

9 k$ T& s* Y2 ]9 N希望尽快处理,每次去仙桐实验小学接小孩,小孩跑的又快,家长在后面追不上,这段路真心提心吊胆。谢谢

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发表于 2021-11-2 09:36 |显示全部楼层
上面那一块租给京基做工棚了,这个动作倒是快。大家呼吁的慢行通道就别想了,不在领导的KPI之内。

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