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[交通] 深圳地铁机场线有必要开两节VIP车厢吗？绝大多数时候都空荡荡！

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发表于 2021-8-18 14:43 |只看该作者 |倒序浏览

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深圳地铁看到的一幕，普通车厢人满为患，票价是普通车厢的2到3倍的VIP车厢空荡荡
这是到机场的11号线，深圳只有这一条线路有这个商务车厢，本意是为了方便带着行李的旅客，不用和通勤的市民一起挤在普通车厢里站着摇来晃去
但是上座率这么低，是不是可以考虑搞一搞灵活运作，减少一节车厢
否则一边是VIP车厢空载，一边是普通车厢挤得像鱼罐头一样，反倒不美！大家觉得呢？
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z3326

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翊麾副尉[10级]

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2楼

发表于 2021-8-18 15:23 |只看该作者

这是门面车厢

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深湘

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御侮校尉[7级]

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3楼

发表于 2021-8-18 16:19 |只看该作者

应该取消商务车厢

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ssosso

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4楼

发表于 2021-8-20 09:41 |只看该作者

完全应该撤销

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13451345

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布衣平民[1级]

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5楼

发表于 2021-8-20 10:53

来自：深圳论坛手机版 |只看该作者

确实觉得有点浪费。至少应该减少座位。每次都觉得减少通勤能力。特别是商务车厢那边有个扶梯，乘客需要走好久才到车厢。希望统筹考虑。
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铁炉s鹅

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6楼

发表于 2021-8-21 18:02

来自：深圳论坛手机版 |只看该作者

这个线上下高峰没有爆满的话我觉得就不用取消，带行李去机场麻烦，有这个商务座挺好的
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luckjs

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7楼

发表于 2021-8-22 00:26 |只看该作者

不是啊上班时间爆满啊

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fancy83

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8楼

发表于 2021-9-1 15:46 |只看该作者

预计的有钱人比实际少了。

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kimi_wwx

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9楼

发表于 2021-9-14 20:04 |只看该作者

早上六点多很多地铁是空的，是不是都要取消，只是早晚高峰开就行？

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Hobbes

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10楼

发表于 2021-9-15 21:36 |只看该作者

人啊，都是屁股决定脑袋，总以为自己比管理者聪明！
如果只留1节商务车厢，马上就会有人反映同样的问题。
如果不留商务车厢，那些往返机场的商务乘客也会投诉。

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深圳长毛

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仁勇副尉[4级]

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11楼

发表于 2021-9-16 14:08 |只看该作者

这不就是钱的事么，空空荡荡正好可以过去坐呀，不就是不想掏20元么。按照你的逻辑，火车取消软卧、硬卧、硬座区分，那是最好的。

不同的价钱对应不同的服务，给用户不同的选择，这才是市场

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zwme7777777

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12楼

发表于 2021-9-16 14:22 |只看该作者

本帖最后由 zwme7777777 于 2021-9-16 14:26 编辑

反对取消商务车厢

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