地铁14号线建设再获新突破！全线盾构施工即将完成

水贝许三多

近日，地铁14号线清布区间（即“清水河站～布吉站”）、朱朱区间（即“朱坑风井～朱洋坑”）顺利贯通，全线盾构施工再获新突破。截至目前，全线盾构掘进已完成99．9％，福田、罗湖、坪山三个行政区域内盾构区间全部掘进完成。这为下一步全线轨通、电通等节点实现奠定基础。

地铁14号线是一条贯穿坪山、龙岗、罗湖、福田的东部快线，是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50．34km它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。

截至目前，全线已完成围护结构100％；土方开挖已完成99％；主体结构已完成99％。其中，全线计划投入的49台盾构全部完成始发，已完成58台次盾构接收，全线14座明挖车站已全部封顶。

14号线作为深圳“东进战略”的主要交通线，预计2022年建成通车，届时，它将支撑起整个深圳东部发展轴，坪山区、龙岗区也将迎来全新的发展机遇。