乘坐地铁去大小梅沙看海！地铁8号线二期建设最新进展来了

淡如风

近日，记者从深圳市轨道交通获悉，地铁8号线二期北盐区间（即“北山道站-盐田食街站”）左线盾构顺利始发，这也是该线路始发的第5台盾构。

地铁8号线二期北盐区间左线盾构顺利始发

北盐区间是地铁8号线二期第2段盾构区间工程，沿北山道站下方敷设，左线全长约989.9m，右线全长约996.3m，区间隧道覆土厚度9.7-14.9m。区间隧道采用2台土压平衡盾构机，出北山道站后沿北山道继续向东偏南敷设，下穿北山道人行天桥、侧穿北山立交主线桥、下穿平盐铁路桥后，进入盐田食街站。

地铁8号线二期北盐区间左线盾构顺利始发

地铁8号线二期从8号线一期终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8km。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。线路共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站4座车站。截至目前，全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成100%，主体结构已完成93%，区间盾构已完成12%。其中，北山道站、小梅沙站已封顶，盐北区间左线盾构隧道已贯通，全线7台盾构已始发5台。

地铁8号线二期线路示意图

作为深圳“东进战略”重要交通动脉，地铁8号线二期建成后将与地铁2号线贯通运营，届时，不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流，市民还能坐地铁直达大小梅沙海边。