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红岭松园路口的人行信号灯时长是否可以进行优化?

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发表于 2021-4-13 19:30 |只看该作者 |倒序浏览

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自从红岭中路信号灯优化之后已经有一两年了,但是每次经过松园路口时,东西向行人信号灯却很令人迷惑。
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, X# b' Y- t; A/ E; r8 p据我观察,在上下学的特定时间内时长确实比较久,但是平时状态下(人也很多),却只有25秒左右的时间。2 o" _$ q% ~! s# L) @

9 Q  R! |: V0 _1 x/ a3 h  C2 H* T" e这个路口是全放行模式,20几秒的时间,对于南北向而言确实是充足的,而红岭中路东西向是完全不够的。
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即便以绿灯亮时马上开动,正常人行走按1米/秒的速度经过,也不足以通过全程长达30多米的行程,必须以较快的步伐才能勉强在绿灯周期内完全通过。7 n1 n' W( B1 ~6 F$ ~9 s

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更不要说此时有右转车占用或者人多排队还有老人家等情况了,新周期放行的是北往南方向车辆,对于从东往西通行的行人是挺危险的。0 M* M& C7 Z( K9 [3 k1 \

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( {( N( f4 `1 S) q9 u  B所以建议交管部门是否可以优化此路口的信号灯时间,稍微把行人信号灯周期进行延长,或者把行人放行周期放在东西向车辆放行周期之前?
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+ S4 ]% @, ]4 O: _3 \4 {这个地点挺尴尬的,两区交界,也不知道谁来主导 @罗湖交警大队发言人
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