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[交通] 为了缓解福田区保税区的交通压力,是否把广深高速北移到福田汽车站

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主帖
发表于 2021-3-10 14:47 |只看该作者 |倒序浏览

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  为了缓解福田报税区交通压力,是否可以把广深高速北移到福田汽车站,第一,高速北移几公里,损失不会太多,第二,在福田汽车站 那里修一个收费站,也要不了多少钱,第三,可以大大缓解保税大片区的交通压力,一举多得,应该可行。希望市领导、福田区领导,人大代表好好考虑一下,更希望福田区领导重视,为缓解保税大片区交通做出贡献

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发表于 2021-3-10 14:58 |只看该作者
广深高速北移到福田汽车站?那现在福田汽车站东边那么大一片地是个啥?

某种意义上讲,让货柜车在城区道路上跑反而会增大交通压力(比如你看隔壁盐田)

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2016年度优秀网友

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发表于 2021-3-10 15:55 |只看该作者
福田汽车站那里就有收费站啊,福田收费站不就是在哪里嘛?你不会不知道有福田收费站吧
广深高速深圳说了不算的,是广东省交通集团和香港方投资兴建的
现在还没到收费期,肯定没办法收回的
到2027年到期,看看到时候,深圳市能否收回吧
不过近期又传出了广深高速要拓宽的新闻
万一要是拓宽得以实施的话,估计收费又要延长30年

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发表于 2021-3-10 17:17 |只看该作者
投诉也没用,在这件事情上,
深圳没有决定权。

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发表于 2021-3-10 17:46 |只看该作者
已经确定拓宽,所以不是估计收费又要延长30年

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2016年度优秀网友

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发表于 2021-3-14 22:27 |只看该作者
vasun1

已经确定拓宽,所以不是估计收费又要延长30年

如果拓宽的计划得以实施
肯定收费又要延长30年
不过呢,深圳段拓宽感觉很难实施,我们去广深高速深圳段走一走就知道了
几乎没有空间给拓宽的
如果要是拆迁,那估计花费是个天文数字
其实,广深高速2027年还是由深圳市收回比较好
广深高速的线位太好,改造成市政道路
沿线可以释放出大量的土地和空间,对于深圳而言是个绝大的好事
只不过,有些利益集团未必会同意

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发表于 2021-3-15 14:30 |只看该作者
前两年看新闻说广深高速福田段不是准备下沉建到地下的?怎么又要拓宽了。

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发表于 2021-3-15 17:39 |只看该作者
vasun1

已经确定拓宽,所以不是估计收费又要延长30年

如果拓宽的计划得以实施
肯定收费又要延长30年
不过呢,深圳段拓宽感觉很难实施,我们去广深高速深圳段走一走就知道了
几乎没有空间给拓宽的
如果要是拆迁,那估计花费是个天文数字
其实,广深高速2027年还是由深圳市收回比较好
广深高速的线位太好,改造成市政道路
沿线可以释放出大量的土地和空间,对于深圳而言是个绝大的好事
只不过,有些利益集团未必会同意

听说资本主义国家是资本话事。资本说了算

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9
发表于 2021-3-17 09:54 |只看该作者
竹子林出口那,高峰期都够多车了,楼主不知道?N条车道汇集在两车道过桥

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发表于 2021-3-17 09:58 |只看该作者
可以下沉啊,把割裂的地面道路和环境恢复出来岂不是更好

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发表于 2021-3-22 14:10 |只看该作者

可以下沉啊,把割裂的地面道路和环境恢复出来岂不是更好

同感,还以为会改造下沉的,现在看来没戏了.

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