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[便民服务] 8条“招手停”巴士线路开通高峰期3分钟一班,接驳地铁站到居住区和产业园

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发表于 2021-3-1 17:48 |显示全部楼层

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为方便社区居民往返地铁站,深圳推出接驳巴士新型公交服务。自3月1日起,深圳巴士集团将开通8条新型接驳巴士线路,依托地铁站,接驳服务大型社区、高新产业园区等短距离出行需求。与普通公交显著不同的是,这些接驳巴士可中途“招手停”。

与普通公交线路固定站点停靠不同,这些新型接驳巴士线路虽然也按固定线路行驶,但中途除了固定停靠站外,还设置了“招呼站”。在“招呼站”,乘客可采取招手即停、按铃即下的方式上下车。如果在“招呼站”没有乘客上下,司机则会直接“越站”行驶。

以B666线为例,线路为梅林文体中心环线,除梅林文体中心、福田农批市场、高达苑3个为固定停靠站之外,沿途在梅林一村小区、梅林一村西南门、梅景地铁C口、福田农批市场西侧、北侧等多处都设置了“招呼站”,“招呼站”将设置简易站牌。

记者从巴士集团了解到,接驳巴士采用灵活方便的7米一级踏步纯电动公交车,车辆涂装会区别于常规公交车,非常易于辨识。接驳巴士线路还具有高频快速的特点,高峰期最快3分钟一班,可以更高效、便捷地满足市民片区短途出行需求。

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具体到了车队不一样了,要求招呼站有没有人都必须要停车开门。
来自: Android客户端

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发表于 2021-3-3 08:19 |显示全部楼层
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就跟之前搞的环线小巴一样,这些线路都是大公司上下班的时候可能有需求,平常大部分时间都少人乘坐,这种小巴搞不过一年,注定失败。

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发表于 2021-3-3 11:02 |显示全部楼层

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