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沿河路辅路右转入爱国路匝道能否拓宽为两车道?

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发表于 2021-1-22 19:07 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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此路口左转入爱国路车辆较少,而右转车辆非常多,晚高峰经常导致排队长龙,以至部分车辆从左转车道插入右转匝道,极易造成交通事故。能否将右转车道拓宽为两车道,适应实际交通状况?

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2
发表于 2021-1-25 17:18 |只看该作者
网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。

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3
发表于 2021-1-29 17:14 |只看该作者
经现场勘查,现状爱国路北出口车道数4条,其中内侧3条车道为爱国路南进口3条直行车道对应的下游车道,仅最外侧1条车道为沿河路右转车道对应的下游车道。因此拓宽沿河路辅路右转车道为2车道后,存在进出口车道数无法匹配的情况,会在沿河路辅路右转车道形成交通拥堵点瓶颈。若拓宽沿河路辅路右转车道为2车道,需要爱国路北出口同步拓宽1个车道才能匹配进出口车道数,目前爱国路北出口为东部过境高速公路连线工程施工交通疏解范围,暂无法拓宽。后续待东部过境高速公路连线工程竣工后,根据道路实际条件及交通流量情况再研究是否拓宽相关车道。

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发表于 2021-2-2 13:18 |只看该作者
那根据目前现状,能否在沿河路辅路右转车道设置拉链式通行,避免擦碰事故?

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发表于 2021-2-2 13:20 |只看该作者
那根据目前现状,能否设置拉链式通行,避免擦碰事故?

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支持,那个路口明显不合理,两条直行车道基本没车走,一条右拐车道堵的老长

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发表于 2022-1-3 11:12 |只看该作者
交通堵塞跟事故风险就摆在这里了,除了强调困难,能不能提供个解决方案呢?

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