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[政府公告] 深圳官宣2021年限行规定,具体措施公布

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发表于 2021-1-14 15:30 |只看该作者 |倒序浏览

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深圳市公安局交通警察局关于非本市核发机动车号牌载客汽车须按规定时间、路线和区域行驶的通告


      为缓解我市道路的交通压力,进一步改善城市道路拥堵情况,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第七十八条第(二)项之规定,现继续对非本市核发机动车号牌载客汽车在全市早晚高峰时段实施限行,具体通告如下:

  一、工作日7时至9时,17时30分至19时30分,需要进出口岸及机场的非本市核发机动车号牌载客汽车,可以在以下道路通行:

  (一)深圳市内高速公路:S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速、S86外环高速、东部过境高速。

  (二)深圳湾口岸:S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。

  (三)皇岗口岸:G4广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段)。

  (四)福田口岸:G4广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。

  (五)罗湖口岸:S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向(人民南路至文锦南路段)。

  (六)文锦渡口岸:S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、文锦北路、文锦中路、文锦南路。

  (七)沙头角口岸:S30惠深沿海高速、G4E盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。

  (八)莲塘口岸:G25长深高速、东部过境高速。

  (九)深圳机场:G4广深高速、G15机荷高速、机场南路、领航高架、空港八道。

  二、工作日7时至9时,17时30分至19时30分禁止非本市核发机动车号牌载客汽车在全市道路通行(前述“一”部分列明的道路除外)。

  三、下列非本市核发机动车号牌载客汽车不受上述限行措施限制:

  (一)执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。

  (二)持道路运输证件的客运车辆(不含租赁小汽车)及中型以上客运车辆。

  (三)香港号牌(含香港内地牌和内地香港牌)、使领馆号牌车辆。

  四、对非本市核发机动车号牌载客汽车因全国、全省性大型会议、展会等活动需要在禁行时间、禁行道路通行的,应当提前到市交警部门办理机动车辆临时通行证,经批准方可按规定通行。

  五、非本市核发机动车号牌载客汽车前两次在本通告禁行区域内违反禁行规定的,不予处罚,自第三次违反禁行规定起进行罚款处罚。

  六、对非本市核发机动车号牌其他车辆的交通管理措施,仍按原规定执行。

  七、本通告自2021年1月19日至2022年1月18日施行。

  特此通告。

  深圳市公安局交通警察局

  2021年1月13日

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发表于 2021-1-18 16:45 |只看该作者
为了交通畅行,能不能把公务员的小车专车也纳入禁行行列呢?可以保证绝对交通顺畅。

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发表于 2021-1-18 22:11 |只看该作者

为了交通畅行,能不能把公务员的小车专车也纳入禁行行列呢?可以保证绝对交通顺畅。



为什么呢?

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发表于 2021-1-19 11:56 |只看该作者

为了交通畅行,能不能把公务员的小车专车也纳入禁行行列呢?可以保证绝对交通顺畅。



为什么呢?

取消公务员上下班小车专车,那他们就只能和无车人员一样选择适合自己的交通工具。从而更加优化出行条件。
不禁的话,就只会考虑汽车的出行便利性。

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感觉这大城市交通堵死的世界性难道,不是这么好解决
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发表于 2021-1-20 11:24 |只看该作者

感觉这大城市交通堵死的世界性难道,不是这么好解决

绿色出行,公务员群体就首先要带头执行,尤其是各级领导更要带头。公务员不带头执行绿色出行,还是开着小车到处跑上下班等,肯定是解决不了的。
公务员、领导取消开车坐专车上下班出行权力,就肯定可以解决交通堵死的这个难题。没有其他办法。
或者出台规定限制非公务员使用小车。保证公务员出行权。

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发表于 2021-1-20 16:04 |只看该作者

感觉这大城市交通堵死的世界性难道,不是这么好解决

绿色出行,公务员群体就首先要带头执行,尤其是各级领导更要带头。公务员不带头执行绿色出行,还是开着小车到处跑上下班等,肯定是解决不了的。
公务员、领导取消开车坐专车上下班出行权力,就肯定可以解决交通堵死的这个难题。没有其他办法。
或者出台规定限制非公务员使用小车。保证公务员出行权。

你这是不是也是一本正经的胡说八道呢,你这样也是侵犯人权。为什么不允许别人坐公共交通工具上下班?
是不是只有骑电动车上下班才是你认为的正确的交通方式?

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发表于 2021-1-20 16:18 |只看该作者
什么重磅?还不是老样子?

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感觉这大城市交通堵死的世界性难道,不是这么好解决

绿色出行,公务员群体就首先要带头执行,尤其是各级领导更要带头。公务员不带头执行绿色出行,还是开着小车到处跑上下班等,肯定是解决不了的。
公务员、领导取消开车坐专车上下班出行权力,就肯定可以解决交通堵死的这个难题。没有其他办法。
或者出台规定限制非公务员使用小车。保证公务员出行权。

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你这是不是也是一本正经的胡说八道呢,你这样也是侵犯人权。为什么不允许别人坐公共交通工具上下班?
是不是只有骑电动车上下班才是你认为的正确的交通方式?

那这样限牌是不是侵犯广大来深建设者的人权和路权?凭什么公务员和领导就能开车?劳动者就得骑电驴?罚款2000比汽车都高,电驴走机动车道2000,汽车停人行道挡路才1000

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发表于 2021-1-21 11:28 |只看该作者

感觉这大城市交通堵死的世界性难道,不是这么好解决

绿色出行,公务员群体就首先要带头执行,尤其是各级领导更要带头。公务员不带头执行绿色出行,还是开着小车到处跑上下班等,肯定是解决不了的。
公务员、领导取消开车坐专车上下班出行权力,就肯定可以解决交通堵死的这个难题。没有其他办法。
或者出台规定限制非公务员使用小车。保证公务员出行权。

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你这是不是也是一本正经的胡说八道呢,你这样也是侵犯人权。为什么不允许别人坐公共交通工具上下班?
是不是只有骑电动车上下班才是你认为的正确的交通方式?

呵呵你看花眼了,只是不让他们开小车坐专车而已。没说不让他们乘坐公共交通工具。除了小车专车以外,其他交通工具随便选择。公务员以及领导应该带头绿色出行。而不是喊口号和要群众绿色出行。

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发表于 2021-1-21 11:44 |只看该作者
看到很多异地牌车照驶无误,卡口太少了。

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发表于 2021-1-21 14:05 |只看该作者

感觉这大城市交通堵死的世界性难道,不是这么好解决

绿色出行,公务员群体就首先要带头执行,尤其是各级领导更要带头。公务员不带头执行绿色出行,还是开着小车到处跑上下班等,肯定是解决不了的。
公务员、领导取消开车坐专车上下班出行权力,就肯定可以解决交通堵死的这个难题。没有其他办法。
或者出台规定限制非公务员使用小车。保证公务员出行权。

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你这是不是也是一本正经的胡说八道呢,你这样也是侵犯人权。为什么不允许别人坐公共交通工具上下班?
是不是只有骑电动车上下班才是你认为的正确的交通方式?

那这样限牌是不是侵犯广大来深建设者的人权和路权?凭什么公务员和领导就能开车?劳动者就得骑电驴?罚款2000比汽车都高,电驴走机动车道2000,汽车停人行道挡路才1000

你这是不是也是一本正经的胡说八道呢,你这样也是侵犯人权。为什么不允许别人坐公共交通工具上下班?
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发表于 2021-1-21 14:06 |只看该作者

感觉这大城市交通堵死的世界性难道,不是这么好解决

绿色出行,公务员群体就首先要带头执行,尤其是各级领导更要带头。公务员不带头执行绿色出行,还是开着小车到处跑上下班等,肯定是解决不了的。
公务员、领导取消开车坐专车上下班出行权力,就肯定可以解决交通堵死的这个难题。没有其他办法。
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你这是不是也是一本正经的胡说八道呢,你这样也是侵犯人权。为什么不允许别人坐公共交通工具上下班?
是不是只有骑电动车上下班才是你认为的正确的交通方式?

呵呵你看花眼了,只是不让他们开小车坐专车而已。没说不让他们乘坐公共交通工具。除了小车专车以外,其他交通工具随便选择。公务员以及领导应该带头绿色出行。而不是喊口号和要群众绿色出行。

你这是不是也是一本正经的胡说八道呢,你这样也是侵犯人权。为什么不允许别人坐公共交通工具上下班?
是不是只有骑电动车上下班才是你认为的正确的交通方式?

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