南环路与禾坑路交汇路口的车辆通行方案

wangziliu

请问东晓街道办：
3 `: p: n# U6 e4 B: d南环路的规划走向是向西与禾坑路交汇后穿过木棉岭棚改小区连接龙岗大道，南环路、禾坑路的交汇口与金稻田路、禾坑路交汇口相距不到50米，两个路口会合并吗？车辆如何通行？

东晓街道办发言人

网友，您好，您所反映的问题收悉，现转相关部门核处，感谢您的关注和监督。

市规划和自然资源局罗湖管理局

尊敬的网友：

您好，您反映的问题收悉。现将我局意见答复如下：

2 N/ s, k) ?7 _7 l% G经核，南环路、现状禾坑路的交汇口与金稻田路、现状禾坑路交汇口距离约164米，根据《罗湖"二线插花地"棚户区改造专项规划—木棉岭片区》成果，未来禾坑路将往东偏移，与南环路以及规划的翠竹路北延项目平交，偏移后，南环路、禾坑路的交汇口与金稻田路、禾坑路交汇口距离约320米。根据《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010），平面交叉口间距应根据城市规模、路网规划、道路类型及其在城市中的区域位置而定；各交叉口最新间距应能满足转向车辆变换车道所需最短长度、满足红灯期车辆最大排队长度，以及满足进出口道总长度要求，且不宜小于150米。南环路设计方案以及《罗湖"二线插花地"棚户区改造专项规划—木棉岭片区》结合近远期情况，充分考虑了周边交通出行情况，方案合理可行，满足相关规范要求。两个路口不会合并，车辆采用右进右出的方式。道路建成后，交管部门也将结合交通实际，合理管控交通组织，尽最大限度的保证车辆通行需求。

市规划和自然资源局罗湖管理局

尊敬的网友：
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; C& a, k: Q: c1 W2 E9 J9 C您好，您反映的问题收悉。现将我局意见答复如下：

经核，南环路、现状禾坑路的交汇口与金稻田路、现状禾坑路交汇口距离约164米，根据《罗湖"二线插花地"棚户区改造专项规划—木棉岭片区》成果，未来禾坑路将往东偏移，与南环路以及规划的翠竹路北延项目平交，偏移后，南环路、禾坑路的交汇口与金稻田路、禾坑路交汇口距离约320米。根据《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010），平面交叉口间距应根据城市规模、路网规划、道路类型及其在城市中的区域位置而定；各交叉口最新间距应能满足转向车辆变换车道所需最短长度、满足红灯期车辆最大排队长度，以及满足进出口道总长度要求，且不宜小于150米。南环路设计方案以及《罗湖"二线插花地"棚户区改造专项规划—木棉岭片区》结合近远期情况，充分考虑了周边交通出行情况，方案合理可行，满足相关规范要求。两个路口不会合并，车辆采用右进右出的方式。道路建成后，交管部门也将结合交通实际，合理管控交通组织，尽最大限度的保证车辆通行需求。

wangziliu

感谢市规划和自然资源局罗湖管理局的回复。