关于非机动车道人车混行

zhou2020

最近天天骑自行车，深有感触，人车混行，路不好走啊！一方面，非机动车道是断断续续的，有一截没一截的，再加上衔接也不平，有些地方落差太大；

另一方面，虽然划出了非机动车道，但实际上，行人好象更喜欢走非机动车道，电动车和自行车，只好穿插进行，不得不走行人道了，这样虽然没什么大危险，但也是险象环生。


希望相关监管部门相关人员，去各个地方骑一下自行车，实地体验一下，看能不能改造或制定相关规则。

szotto

没用，人性的不文明问题，罚了也没用

zhengy

行人感到危险，骑自行车的也感到危险，开电动车的也感到危险与不畅通。核心问题是道路规划，在机动车道给电动车划出专业车道，再上人行道行驶就罚款。

haowan101

深圳对待骑车道路设置一直处于畸形状态，就是不给骑车人一个正规道路。搞什么与人行道混用，真是坑人。十几年前所谓绿道就是在人行道上画上白线当非机动车道，蒙谁呢！现在升级一下，不用白线了，在人行道上用上沥青当骑车道路。花了巨资换汤不换药。这都是不骑车不在人行道上走路，只会坐小车专车的人设计出来的。

火影挖掘机

是吧。。我也反映了
来自: Android客户端

花花宇宙V

我也认为主要问题是深圳的路没有修好，没有规划好，深圳的道路其实是很窄的，都知道深圳人口多，人口密度大，路还修那么窄的，人行道上有的绿化就没必要搞的，不到2米宽的人行道是不能在上面搞绿化的。道路修建和管理方面可以去江、浙、沪地区学习。

szwtyh

没人性

zhou2020

关键是行人还偏偏喜欢走自行车道。

haowan101

不骑车的人是无法规划和设计出方便骑车人骑车的道路。
有人问中国高铁为什么坐了不晕车。设计师回答，因为我晕车所以需要设计出我乘坐不会晕的高铁。

牙拉锁

想说些什么
又说不出来

zhou2020

人车混行

szwtyh

为了鼓励私人买小汽车，所以深圳取消非机动车道

zhengy

为何市交通运输局和市交警局对“涉及人行道安全管理”的问政报料帖子集体选择“哑火”不理不睬呢？！