塘下涌社康中心公交车站台附近斑马线左右转弯谁让谁

jhua

原标题：燕罗街道塘下涌社康中心十字路口车辆左右转不让行人，行人绿灯难行，少数司机缺乏“红线意识” 不礼让行人还抢行鸣笛


       昨天在深圳市宝安区燕罗街道塘下涌社康中心公交车站台十字路口红绿灯这里，看到有的汽车转弯不让绿灯亮行人通过去；还行人斑马线不停车礼让就算了，还加速是几个意思的。站在道路一侧，看到右转弯往东莞长安方向的车辆川流不息，而斑马线上也不断有行人通行。现场，看到绝大多数车辆都能在斑马线前主动停车让行，尤其是公交车和一些出租车做得比较到位，看到有人过斑马线，都提前减速并停车让行。看到车辆主动让行，斑马线上的行人也加快了步伐快速通过，交通变得有序而和谐。但是，在现场，也发现有少部分车辆尤其是私家车和货车，不仅不礼让，而且鸣笛催促行人甚至加速抢行。

      深圳市宝安区燕罗街道塘下涌社康中心公交车站台十字路口绿灯这里；设置不合理，行人绿灯亮了后左右转弯车还开这么快，没有主动礼让行人，然后红灯亮照样冲；可能没有电子眼原因，交通规则是需要人遵守并谨记的，如果不遵守交通规则，则会发生一系列的事故，到时候在来承担责任，悔之晚矣。人的生命只有一次，如果不珍惜，则没有重来的机会，生命诚可贵，我们都应当珍视。


     伴随着广泛的法律宣传和交警部门的长效管理，在直行过程中，斑马线前礼让行人已经成为绝大多数驾驶员日常行车过程中的一个自觉行为。但在路口，尤其是有信号灯控制的路口，当车辆左右转弯时，却有部分驾驶人常常容易忽视了礼让。

     礼让行人，虽然交通法里没有明确的规定，但这是一种大家自己遵守的社会公德。毕竟行人是血肉之躯，即使是行人违规在先，其它车辆也不能因此来损害行人的利益，毕竟相对于车辆来说，行人属于弱势群体。

     左右转弯车斑马线前礼让行人然后跟在后面小车和大货车就非常的不耐烦，不停地鸣笛示警，想靠鸣笛让前面礼让行人车给让路，还是不停地鸣笛，并且没有一点收敛的意思，一直的按喇叭，摆明了就是没素质，难道就是这种涵养吗？后车持续鸣笛催你赶紧走，很招人烦，后边一辆车接一辆车的一个劲儿的按喇叭，会按的人家心烦意乱真遇到一个暴脾气的，也是很容易出现事故的；遇到心烦意乱心急乱踩错油门就麻烦了会出现群死群伤事故，其实前车礼让行人然后被后车狂按喇叭催促的事儿很常见。

     建议在宝安区燕罗街道塘下涌社康中心公交车站台十字路口红绿灯左右转弯这里斑马线禁止鸣笛的乱按喇叭最好安装鸣笛抓拍系统。

     斑马线前，有时会见到几个志愿者在进行文明劝导，站在道路一侧看到志愿者在进行文明劝导，从劝导情况看，私家车不礼让行人的现象比较多，有的司机面对让行提醒仍不停车，鸣笛执意前行。“这个路口没有监控，左右转弯车私家车和货车车主不礼让你也拿他没办法，而公交车、出租车因为管理严，就很自觉，刚开始装好红绿灯这里还经常见到停车主动礼让行人安全通行，可是过了一段时间后左右转弯车没有主动停车礼让行人了。换个角度思考一下如果你不开车了是行人，在过左右转弯斑马线的时候人家也不主动停车礼让你；你心里会怎么想，一直有车流不断呢？

Elko

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