凯迪拉克XT5主驾加装通风座椅,东莞虎门小捷滘改通风座椅

深圳锋程车改

夏天夏天悄悄过去留下小秘密，放心里放心里真想告诉你，微风吹过舒适我心底我又想起你，多庆幸多庆幸怎能忘记，不能忘记你把你写在微信里，不能忘记你心里想的还是你，浪漫的夏季还有清爽的一个你，给我一个美好的回忆。————改自《粉红色的回忆》

秋风送爽，夏日悄悄离去，纵使如此夏日那高温如炮烙的真皮，闷热如桑拿的座椅，却在不少车友内心留下了一亩三分地的心理阴影，即使夏日离去，依旧有不少车友特意前来升级爱车怡然吸风式座椅通风，为求远离闷热纵享丝滑人生。

升级车型：凯迪拉克

升级配置：怡然吸风座椅通风系统

汽车座椅的设计思路是提供较强的舒适性与包裹性，以便长时间乘坐座椅之上不会拥有太大的疲劳感与不适性，而为此带来的副作用便是人体与座椅的接触面密不透风，导致温度不断攀升，从而导致人体闷热不适，反而起到了反作用。

而为此我们的座椅通风也正式孕育而生，但是碍于造价，年份与配置原因，并非所有车型都配置有座椅通风系统，而时至今日成熟的汽车后市场，便成为了想要拥有座椅通风车友们最后的曙光。

但是改装界鱼龙混杂，改装工艺也参差不齐，而针对座椅通风这种较为看重工艺和技术的改装项目来说，如若技术不行则很容易导致改装效果不佳，更有甚至影响到原车的各式功能等，所以说改装在质量面前，所有差价都是浮云。

随着时间的流逝，升级也已然接近了尾声，如今真皮之上早已打通了整齐划一的通风洞孔，在洞孔之下有我们技术人员进行设计的通风结构，配合着强大的吸风风机，将效率最优化，让座椅实现自由呼吸。

而作为我们的通风控制器来说选取位置也并非易事，不仅仅需要考虑到座椅的整体美观性，也要考虑到座椅的移动空间是否会影响到开关，否则横七竖八的开关严重影响座椅的美观性，座椅移动开关顶位脱落卡死影响功能的正常使用，改了不如不改。