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我的欧曼EST自动挡已经30w公里了,晒晒平时的拉货和生活

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发表于 2020-9-27 07:47 |显示全部楼层

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  我觉得只要是司机这个职业,每天只要开始干活,那就是在路上。出租车司机,长途车司机,还有咱大货司机。实话实话,开大货算是里面最不容易的了,衣食住行都跟车上,一年到头在车上的时间不知道是在地上时间的多少倍。所以咱对车的感情也很深,车不光是咱们挣钱吃饭的家伙,也是咱们过幸福日子的一间屋子。

  干货十多年了,我爸也快60了,岁月催人老。都说饿死不拉卷、穷死不拉管,我也不像十年前年轻的时候那样拼死拼活了。现在我们就跑跑菜场拉拉农货也挺好。

  其实咱们开车的,谁不想买个好的车头,原来不会用电脑知道的事情少,现在手机都能随时上网看视频了,刷刷抖音快手,国外的那些车头一个个可棒了,别的不说,首先就都是自动挡,不管什么样的路,只要控制好油门刹车和方向盘就行了。这些年,车也换了几辆,上次换车的时候,和家里人商量买个自动挡,咱别光为了挣钱受累,学着享受享受。所以最后就一咬牙,就把EST510开回家了。

  

  EST的外形我特别中意,很漂亮,很唬人,看着就觉得结实。虽然咱们这是大货,但颜值很是很重要的。

  法士特16档的变速箱,开这么长时间还没掉过链子,说实话比手动挡可轻松多了,刚开始还有点不太适应。在家的时候找了个大空场,媳妇也试了一把,她都没想到直接就能开走,跟开家里的小车一样一样的。现在的欧曼好多都换成采埃孚的变速箱了了,我平时也跟开这车的卡友聊过,说是采埃孚的着也很不错,没毛病。

  

  这次没少拉,卸货的空当,下来休息一会儿。

  

  晒个油耗,满载跑出来的,31升油我觉得很低了,咱这好歹也是510匹的马力。感觉比之前的手动挡还省一些。省不省油的都单说,光是省出来的力气就让我觉得很知足了,多开两三百公里也不觉得累。

  咱们跑大货的,一路上遇到形形色色什么样的人都有,可能这些人对咱们货车司机的了解都不太一样,有时候找个阴凉聊一会儿,听我们说说跑车的时候遇到的事儿,害怕的事儿,听完才知道拉货的不容易。大家也别光忙着挣钱,也得注意身体,注意安全,别疲劳驾驶,想想辙让自己别太累了。

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